As novas regras do exame prático de carro e moto do Detran/MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul), estabelecidas em portaria, retiram a obrigatoriedade da prova de baliza, antes realizada na sede do órgão. A partir de agora, o candidato à CNH (Carteira Nacional de Habilitação) deverá realizar três manobras de estacionamento ao longo do percurso.
A forma de pontuação durante o exame também muda, mas segue partindo dos 0 pontos. Não há mais erros que reprovam imediatamente (como antes uma falta gravíssima era suficiente), mas o acúmulo deles pode levar à reprovação se atingir 10. É o fim da falta eliminatória. Veja como fica
Pontos por Falta:
- Leve: 1 ponto
- Média: 2 pontos
- Grave: 4 pontos
- Gravíssima: 6 pontos
Isso permite a ocorrência de mais erros, desde que a pontuação total não exceda 10 pontos. Outra alteração é que os candidatos reprovados podem ter a chance de refazer o exame no mesmo dia, se houver disponibilidade de examinadores e veículos.
Antes da Portaria nº 202/2026, publicada hoje no Diário Oficial do Estado, as regras do exame prático eram regidas por um Manual de Procedimentos editado em 2022. À época, não havia tempo mínimo de prova.
Com a mudança, o exame passa a ter duração mínima de 10 minutos. Também não existia exigência de trajeto em linha reta. Agora, o candidato deve percorrer obrigatoriamente 1.000 metros lineares, com mudança de marchas e desenvolvimento de velocidade do veículo, “observada a velocidade regulamentada da via”.
Em relação às conversões, passam a ser exigidas seis à esquerda e seis à direita durante o trajeto. O manual anterior apenas descrevia a forma correta de execução, sem definir quantidade mínima. Também houve alteração nos retornos, que agora devem ser dois. Antes, havia apenas orientação técnica sobre como realizá-los em diferentes tipos de canteiros, sem exigência de número.
Outras mudanças envolvem a prova de moto e os veículos utilizados. A chamada prancha, elevação de oito metros de comprimento e 30 centímetros de largura, usada para avaliar o equilíbrio do motociclista, deixou de ser exigida. Além disso, os carros usados no exame prático devem ter airbag e DRL (luz de rodagem diurna) em pleno funcionamento.
A portaria de 2026 também institui o sorteio do bairro onde a prova será aplicada em cidades que tenham mais de um local autorizado, com o objetivo de reduzir a previsibilidade do percurso para o candidato.
Avaliação
Para o presidente do Sindicato das Autoescolas de MS, Henrique José Fernandes, as mudanças são vistas com preocupação, por tornarem o exame menos exigente. “A impressão que dá é que precisa habilitar a pessoa de qualquer jeito. O mais preocupante é ver o nosso Detran aceitar tudo isso com muita passividade. Lamentamos”, afirmou.
Ele também critica a retirada da prova específica de baliza e avalia que o tempo mínimo de 10 minutos por candidato pode causar problemas. “Dez minutos para cada candidato vai ser um caos. Aguarde as cenas dos próximos capítulos”, disse.
As novas regras seguem o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) e a Resolução nº 1.020/2025 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que normatiza os procedimentos de aprendizagem, habilitação, expedição de documentos de condutores e o processo de formação do candidato à obtenção da CNH.
