Os representantes dos caminhoneiros disseram ontem (22), ap\u00f3s uma reuni\u00e3o com o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, que n\u00e3o haver\u00e1 paralisa\u00e7\u00e3o da categoria na pr\u00f3xima segunda-feira (29). Durante a reuni\u00e3o, que durou quase cinco horas, o ministro prometeu reajustar a planilha da tabela do piso m\u00ednimo de frete, umas das principais reivindica\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros. O ministro disse ainda que vai intensificar a fiscaliza\u00e7\u00e3o do cumprimento da tabela de frete m\u00ednimo, com a participa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, e atrelar o reajuste da tabela ao pre\u00e7o do diesel.<\/p>\n
“Eu acho que n\u00f3s conseguimos administrar essa condi\u00e7\u00e3o de momento e n\u00e3o deve haver paralisa\u00e7\u00e3o de caminhoneiros neste momento. A representa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros est\u00e1 conseguindo conversar com o governo”, disse o presidente da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos (CNTA), Diumar Bueno.<\/p>\n
A reuni\u00e3o com o ministro reuniu cerca de 30 representantes de 11 entidades de classe, al\u00e9m de um grupo de caminhoneiros aut\u00f4nomos. A proposta apresentada pelo minist\u00e9rio prev\u00ea que os pr\u00f3prios caminhoneiros v\u00e3o ajudar a realizar a fiscaliza\u00e7\u00e3o da tabele de frete. Ainda esta semana, o ministro e o presidente da CNTA dever\u00e3o assinar um termo formalizando o procedimento.<\/p>\n
De acordo com um dos l\u00edderes da categoria, Wanderlei Alves, conhecido como Dedeco, as reclama\u00e7\u00f5es relacionadas ao descumprimento da tabela ser\u00e3o encaminhadas pela confedera\u00e7\u00e3o ao minist\u00e9rio que as repassar\u00e1 \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O minist\u00e9rio tamb\u00e9m teria se comprometido a retirar multas de motoristas que fizerem as den\u00fancias.<\/p>\n
“O ministro se comprometeu de que o pr\u00f3prio caminhoneiro ser\u00e1 um fiscalizador junto aos seus sindicatos de base que ir\u00e1 passar para a CNTA e a CNTA ir\u00e1 trazer direto para o governo a empresa, o embarcador que n\u00e3o est\u00e1 pagando o piso m\u00ednimo e, dentro de 20 a 30 dias, a ANTT ir\u00e1 autuar essas empresas que n\u00e3o est\u00e3o cumprindo a lei”, disse Dedeco.<\/p>\n
Mais cedo, antes da reuni\u00e3o, os caminhoneiros acenaram com a suspens\u00e3o da paralisa\u00e7\u00e3o desde que houvesse uma contraproposta do governo sobre as principais reivindica\u00e7\u00f5es. De acordo com Dedeco, o governo tamb\u00e9m prometeu adotar outro procedimento solicitado pelos caminhoneiros, que est\u00e1 previsto na legisla\u00e7\u00e3o que estabeleceu o piso m\u00ednimo de frete, que \u00e9 o acionamento de um “gatilho” na tabela para acompanhar os reajustes no pre\u00e7o do diesel.<\/p>\n
Pela proposta, a planilha da tabela de piso m\u00ednimo sofrer\u00e1 um reajuste toda vez que o percentual de aumento no diesel ultrapassar os 10%. O governo ficou de calcular quanto ser\u00e1 o reajuste. “\u00c9 o gatilho que j\u00e1 existia e que precisava ser colocado em pr\u00e1tica para que o aumento do diesel n\u00e3o prejudique a categoria”, disse Dedeco.<\/p>\n