{"id":121803,"date":"2019-08-06T08:40:54","date_gmt":"2019-08-06T12:40:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=121803"},"modified":"2019-08-06T09:00:32","modified_gmt":"2019-08-06T13:00:32","slug":"estudo-preve-r-1-bilhao-em-melhorias-e-3-pedagios-na-ms-306","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=121803","title":{"rendered":"Estudo prev\u00ea R$ 1 bilh\u00e3o em melhorias e 3 ped\u00e1gios na MS-306"},"content":{"rendered":"
A empresa que arrematar a MS-306 em leil\u00e3o poder\u00e1 explorar o ped\u00e1gio em tr\u00eas pontos ao longo dos 219 km. A estimativa \u00e9 que em 30 anos, o dinheiro de desembolsado pelos motoristas renda ao menos R$ 3 bilh\u00f5es para a concession\u00e1ria. Mas, em contrapartida, e ter\u00e1 de investir ao menos R$ 1 bilh\u00e3o em melhorias e na manuten\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/div>\n
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Os dados constam nos estudos elaborados em 2017 para verificar a viabilidade de entregar a estrada estadual para a iniciativa privada. O conte\u00fado est\u00e1 dispon\u00edvel na p\u00e1gina do Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas, que tamb\u00e9m coleta sugest\u00f5es e dados para audi\u00eancia p\u00fablica que discutir\u00e1 a concess\u00e3o no dia 16 de agosto.<\/div>\n
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Dentre os investimentos previstos para os primeiros 12 meses ap\u00f3s a assinatura do contrato de concess\u00e3o est\u00e3o a limpeza das pistas e acostamentos, restaura\u00e7\u00e3o preliminar do pavimento e da ilumina\u00e7\u00e3o, e troca de sinaliza\u00e7\u00e3o defasada. Depois deste prazo, pistas ser\u00e3o duplicadas ou ganhar\u00e3o terceira faixa.<\/div>\n
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A previs\u00e3o \u00e9 que o ped\u00e1gio custe entre R$ 6 e R$ 11,10. Os valores, por\u00e9m, podem mudar totalmente, pelo fato do estudo ter sido elaborado h\u00e1 dois anos e ainda, porque o modelo de leil\u00e3o sugerido \u00e9 o de \u201cmenor tarifa\u201d e \u201cmaior valor outorga\u201d. Este \u00faltimo \u00e9 o montante que a empresa vencedora do certame paga ao governo como garantia dos investimentos que se comprometer\u00e1 a fazer e para iniciar a explora\u00e7\u00e3o das pra\u00e7as de ped\u00e1gio.<\/div>\n
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A rodovia \u2013 A MS-306 come\u00e7a na divisa de Mato Grosso do Sul com Goi\u00e1s e passa por Costa Rica, Chapad\u00e3o do Sul e Cassil\u00e2ndia, no nordeste do Estado.<\/div>\n
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Conforme o estudo, a rodovia \u00e9 importante rota para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do norte do Centro-Oeste, \u201cservindo tanto como acesso rodovi\u00e1rio ao modal hidrovi\u00e1rio do Mercosul, atrav\u00e9s da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1, como ao modal ferrovi\u00e1rio operado pela Rumo Log\u00edstica Malha Norte, com terminais ferrovi\u00e1rios nos munic\u00edpios de Chapad\u00e3o do Sul e aparecida do Taboado, em Mato Grosso do Sul, al\u00e9m de ser a rota rodovi\u00e1ria para os caminh\u00f5es que buscam os portos mar\u00edtimos de Paranagu\u00e1 (PR) e Santos (SP)\u201d.<\/div>\n
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Campo Grande News<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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