{"id":132624,"date":"2019-12-17T14:50:53","date_gmt":"2019-12-17T17:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=132624"},"modified":"2019-12-17T15:09:13","modified_gmt":"2019-12-17T18:09:13","slug":"sistema-de-travagem-entenda-mais-sobre-o-funcionamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=132624","title":{"rendered":"Sistema de travagem: entenda mais sobre o funcionamento"},"content":{"rendered":"

Um autom\u00f3vel \u00e9 composto por diversos sistemas, cada um tempo uma fun\u00e7\u00e3o espec\u00edfica e juntos trabalham garantindo a locomo\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a do condutor e passageiros. Um dos sistemas que mais atua na seguran\u00e7a \u00e9 o sistema de travagem. Os trav\u00f5es<\/a><\/strong><\/span> s\u00e3o elementos importantes pois s\u00e3o componentes de seguran\u00e7a, que foram projetados com o objetivo de manter a capacidade de desacelera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo consideravelmente maior que sua capacidade de acelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Parar um ve\u00edculo, principalmente quando este se encontra em grande acelera\u00e7\u00e3o, pode ser uma tarefa dif\u00edcil, em especial se o espa\u00e7o dispon\u00edvel \u00e9 limitado e as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, ader\u00eancia e t\u00e9cnicas do ve\u00edculo s\u00e3o deficientes. Pisar o pedal de trav\u00e3o nem sempre resulta na diminui\u00e7\u00e3o de velocidade esperada e nem sempre permite a paragem do ve\u00edculo em seguran\u00e7a no espa\u00e7o \u00fatil dispon\u00edvel para o efeito.<\/p>\n

Em momento em que se deseja que a velocidade do ve\u00edculo seja reduzida, o motorista deve pressionar o pedal de trav\u00e3o, assim, ir\u00e1 iniciar o desaceleramento do autom\u00f3vel. Se o sistema de travagem atuar normalmente, a press\u00e3o produzida sobre o pedal, \u00e9 amplificada e transmitida aos trav\u00f5es, provocando resist\u00eancia entre as superf\u00edcies de contato. O contato da borracha com o solo causa a redu\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com estar informa\u00e7\u00f5es, passamos a entender que este sistema que permite reduzir a velocidade de um autom\u00f3vel. O sistema de travagem engloba os seguintes componentes: o pedal do trav\u00e3o; servo-freio; bomba que fornece o flu\u00eddo ao circuito hidr\u00e1ulico e os pr\u00f3prios trav\u00f5es.<\/p>\n

\u00c9 mais comum que os ve\u00edculos possuam trav\u00f5es de discos dianteiros e trav\u00f5es de tambor no eixo traseiro. Para acionar, tanto uns como os outros, \u00e9 utilizado o l\u00edquido de trav\u00f5es que transmite a press\u00e3o aos elementos de fric\u00e7\u00e3o (pastilhas e cal\u00e7os), atrav\u00e9s do cilindro mestre (ou bomba de travagem). Este cilindro mestre \u00e9 acionado diretamente pela press\u00e3o do pedal de travagem, apesar de que na maioria dos casos ele \u00e9 ajudado pelo servo-freio.<\/p>\n

\u00c9 importante realizar revis\u00f5es peri\u00f3dicas no sistema de travagem do ve\u00edculo. Em muitos casos, os problemas n\u00e3o s\u00e3o poss\u00edveis de detectar previamente, por isto, um profissional especializado deve estar sempre atento e conferindo se o sistema est\u00e1 funcionando corretamente, como deveria.<\/p>\n

Se voc\u00ea perceber que o freio n\u00e3o est\u00e1 funcionando de forma correta ou com desempenho menor, al\u00e9m de apresentar ru\u00eddos, busque aux\u00edlio em um centro automotivo que seja de confian\u00e7a, com mec\u00e2nicos capacitados para identificar qualquer problema que seu carro possa apresentar. Desta forma, o mec\u00e2nico pode trocar as pe\u00e7as necess\u00e1rias que comp\u00f5em este sistema, com pe\u00e7as que podem ser adquiridas em euautopecas.pt<\/a><\/strong><\/span> ou lojas f\u00edsicas. Se voc\u00ea n\u00e3o possuir os devidos conhecimentos na \u00e1rea, n\u00e3o realize manuten\u00e7\u00f5es e troca de pe\u00e7as<\/p>\n

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