{"id":137369,"date":"2020-02-27T09:20:03","date_gmt":"2020-02-27T13:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=137369"},"modified":"2020-02-27T09:20:03","modified_gmt":"2020-02-27T13:20:03","slug":"aumento-no-icms-da-gasolina-vai-elevar-ate-preco-da-cesta-basica-em-ms-alertam-economistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=137369","title":{"rendered":"Aumento no ICMS da gasolina vai elevar at\u00e9 pre\u00e7o da cesta b\u00e1sica em MS, alertam economistas"},"content":{"rendered":"

A ideia do governador Reinaldo Azambuja (PSDB) de aumentar em 5 pontos percentuais o ICMS (Imposto Sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os) da gasolina deve causar \u2018efeito domin\u00f3\u2019 com reajustes em toda a cadeia de consumo de Mato Grosso do Sul e impactar desde o setor de servi\u00e7os, at\u00e9 o pre\u00e7o dos produtos da cesta b\u00e1sica. O alerta \u00e9 de economistas que confirmam o temor de empres\u00e1rios que j\u00e1 aguardam um recuo do Governo.<\/p>\n

Na contram\u00e3o do que ocorre no resto do Brasil, onde a pauta fiscal est\u00e1 em debate e o presidente Jair Bolsonaro (Sem Partido) cobra dos governadores a diminui\u00e7\u00e3o no ICMS para ajudar a segurar o pre\u00e7o dos combust\u00edveis, Reinaldo Azambuja subiu o imposto estadual de 25% para 30% sobre a gasolina. Dos 29 deputados estaduais de MS, apenas 5 votaram contra o pacote que elevou impostos do governador tucano.<\/p>\n

Com a mudan\u00e7a, a cada R$ 10 de gasolina que o consumidor abastece, est\u00e1 pagando R$ 3 para os cofres estaduais.\u00a0No mesmo projeto aprovado pelos deputados estaduais, Reinaldo Azambuja (PSDB) diminuiu de 25% para 20% o ICMS sobre o etanol. Mas a medida, apontada como uma forma de beneficiar os usineiros, acabou n\u00e3o tendo o efeito esperado e o pre\u00e7o do combust\u00edvel nas bombas n\u00e3o baixou na escala projetada.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, como a frota de carros flex, que podem usar tanto gasolina como \u00e1lcool, \u00e9 menor, os consumidores sofreram o impacto imediato da medida. No come\u00e7o do m\u00eas, Bolsonaro chegou a desafiar os governadores a zerarem o ICMS sobre a gasolina, mas Reinaldo n\u00e3o aceitou. Com combust\u00edvel mais barato, todos os setores s\u00e3o beneficiados.<\/p>\n

Transporte de produtos mais caro<\/h3>\n

Para os economistas, a mudan\u00e7a na al\u00edquota do ICMS da gasolina acrescenta custo extra na produ\u00e7\u00e3o em Mato Grosso do Sul.<\/p>\n

\u201cPara o setor produtivo \u00e9 onde mais vai pegar. Eu, particularmente, n\u00e3o via necessidade de estar colocando tributo em per\u00edodo de crise\u201d, pondera o presidente do Corecon-MS (Conselho de Economia do Mato Grosso do Sul), economista Heber Xavier.<\/p>\n

De acordo com ele, os efeitos do aumento, que j\u00e1 podem ser sentidos, devem permanecer em m\u00e9dio e longo prazo. \u201cO impacto \u00e9 em cadeia porque a maior parte do que produzimos s\u00e3o gr\u00e3os, o restante como produtos hortifrutigranjeiros v\u00eam de fora\u201d, apontou.<\/p>\n

Nas bombas, o impacto foi imediato e o pre\u00e7o do litro da gasolina disparou, passando de R$ 5,15 em v\u00e1rios munic\u00edpios de Mato Grosso do Sul e gerando revolta entre os consumidores.<\/p>\n

Sem previs\u00e3o de mudan\u00e7a no cen\u00e1rio, o economista afirma que os consumidores ter\u00e3o que fazer as economias poss\u00edveis. Dentre elas, rodar somente o necess\u00e1rio e at\u00e9 tentar optar por rod\u00edzio de carros.<\/p>\n

Mas, no caso de quem transporta mercadorias, n\u00e3o tem como economizar e o custo acabar\u00e1 chegando no consumidor final, alerta o presidente do Corecon-MS. \u201cA arrecada\u00e7\u00e3o deve ser aumentada quando aumenta a produ\u00e7\u00e3o. Mas, da forma como foi feita vamos estar mantendo a mesma produ\u00e7\u00e3o com tributos mais elevados\u201d, lamentou.<\/p>\n

Na contram\u00e3o do Pa\u00eds<\/h3>\n
\u201cNo caso da gasolina, essa majora\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os aqui em MS vem num momento delicado inclusive em que o petr\u00f3leo e seus pre\u00e7os internacionais est\u00e3o diminuindo\u201d, observa o economista S\u00e9rgio Bastos.<\/div>\n
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Ele relembra que em anos anteriores, MS teve bons pre\u00e7os para o etanol, mas essa vantagem \u2018se perdeu\u2019 com os aumentos e a tabela atual onera todo o setor produtivo. \u201cSe \u00e9 ruim pro consumidor que usa o transporte, imagina apara o sistema que \u00e9 dependente do combust\u00edvel para a produ\u00e7\u00e3o de alimentos, agricultura, pecu\u00e1ria, frete de produtos e pessoas que trabalham \u00e1rea de servi\u00e7os\u201d, pontuou.<\/div>\n
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Por fim, o economista alerta os consumidores para terem sempre em mente a equa\u00e7\u00e3o do valor e rendimento antes de optar em abastecer com etanol. Para calcular, basta dividir o pre\u00e7o do litro de \u00e1lcool pelo da gasolina. Se o resultado der 0,7 ou menos, vale a pena optar pelo mais barato. Mas, enquanto a resposta for acima de 0,7, n\u00e3o compensa encher o tanque com etanol.<\/div>\n
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51 associa\u00e7\u00f5es comerciais pediram revoga\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

No \u00faltimo dia 19, representantes de 51 associa\u00e7\u00f5es comerciais de Mato Grosso do Sul oficializaram um pedido pela revoga\u00e7\u00e3o da lei de Reinaldo que mudou as al\u00edquotas do ICMS da gasolina em MS.<\/p>\n

Representadas pela Faems (Federa\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Empresariais de Mato Grosso do Sul), as associa\u00e7\u00f5es estiveram reunidas com os titulares da Segov (Secretaria de Estado de Governo e Gest\u00e3o Estrat\u00e9gica), Eduardo Riedel, e da Semagro (Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar), Jaime Verruck.<\/p>\n

O temor do com\u00e9rcio e empresariado \u00e9 que a medida, em vigor desde o dia 12 deste m\u00eas, agrave crise econ\u00f4mica nos munic\u00edpios do interior.<\/p>\n<\/div>\n

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*Midiamax – Dan\u00fabia Burema<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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