![\"\"](\"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/buracos-ms-223-b.jpeg\")
<\/a><\/p>\nO projeto prev\u00ea asfalto em 61 quil\u00f4metros de extens\u00e3o no empreendimento que amplia a malha vi\u00e1ria estadual pavimentada e abre uma nova op\u00e7\u00e3o de escoamento da produ\u00e7\u00e3o regional \u2013 boi, gr\u00e3os, milho, cana-de-a\u00e7\u00facar e algod\u00e3o. A obra \u00e9 executada em duas frentes e conforme a Agesul (Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos), 60% j\u00e1 foram conclu\u00eddos.<\/p>\n
De Costa Rica a Figueir\u00e3o, s\u00e3o 32,5 quil\u00f4metros e a construtora respons\u00e1vel \u00e9 a Engenharia e Com\u00e9rcio Bandeirantes LTDA, que recebeu R$ 42 milh\u00f5es. No sentido oposto, com 28 quil\u00f4metros, a construtora \u00e9 a Vale do Rio Novo, que recebeu aporte de R$ 50 milh\u00f5es. Segundo o site MS Todo Dia que passou pela regi\u00e3o e, especificamente no trecho que parte de Costa Rica para Figueir\u00e3o, se deparou com buracos na pista e com equipes fazendo a manuten\u00e7\u00e3o e recapeamento na estrutura que come\u00e7ou a ser constru\u00edda em 2018 e que sequer foi inaugurada.<\/p>\n
No trecho de Figueir\u00e3o para Costa Rica, a empresa respons\u00e1vel pediu aditivo de contrato em R$ 1,8 milh\u00e3o, autorizado pelo Estado em fevereiro deste ano. Questionada sobre a situa\u00e7\u00e3o das obras, a Agesul informou que o asfalto vai encurtar a dist\u00e2ncia de acesso entre outras cidades da regi\u00e3o e alegou que os buracos s\u00e3o resultado o fluxo do ve\u00edculo de cargas, principalmente por conta do escoamento da produ\u00e7\u00e3o de cana.\u00a0O primeiro trecho fica pronto ainda em 2020 e o segundo em 2021.<\/p>\n<\/a><\/p>\n