{"id":14384,"date":"2015-11-04T14:36:38","date_gmt":"2015-11-04T17:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ocorreionews.com.br\/?p=14384"},"modified":"2015-11-04T14:37:31","modified_gmt":"2015-11-04T17:37:31","slug":"cnt-aponta-5594-das-rodovias-de-ms-tem-deficiencias-ms-306-tem-avaliacoes-como-ruins-e-pessimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=14384","title":{"rendered":"CNT aponta 55,94% das rodovias de MS tem defici\u00eancias; MS 306 tem avalia\u00e7\u00f5es como ‘ruins’ e ‘p\u00e9ssimas’"},"content":{"rendered":"

Pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) que levantou a situa\u00e7\u00e3o de 4.413 quil\u00f4metros de um total de 8.029 quil\u00f4metros de rodovias federais e estaduais em Mato Grosso do Sul, apontou que 55,94% das estradas avaliadas est\u00e3o em situa\u00e7\u00e3o \u201cruim\u201d ou \u201cp\u00e9ssima\u201d.<\/p>\n

O estudo foi divulgado nesta quarta-feira (4) e apontou que somente 787 quil\u00f4metros de toda a extens\u00e3o analisada est\u00e3o em um estado geral \u201c\u00f3timo\u201d ou \u201cbom\u201d, o que representa apenas 17,83% do total. Outros 1.157 quil\u00f4metros, 26,21%, foram enquadrados como em situa\u00e7\u00e3o \u201cregular\u201d e 2.469 quil\u00f4metros, receberam o conceito de \u201cruim\u201d ou \u201cp\u00e9ssimo\u201d.<\/p>\n

A pesquisa apontou que da malha rodovi\u00e1ria analisada, apenas 82 quil\u00f4metros (1,85% do total) possu\u00edam pista dupla; que 2.031 quil\u00f4metros do pavimento (46,02%) est\u00e3o desgastados; que 817 quil\u00f4metros (18,51%) possuem trincas no piso e 79 quil\u00f4metros (1,79%) t\u00eam afundamentos, ondula\u00e7\u00f5es ou buracos.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o a sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas, o estudo identificou que nos trechos pesquisados, 1.468 quil\u00f4metros (33,26%) est\u00e3o com a pintura das faixas desgastadas, que placas com o limite de velocidade est\u00e3o ausentes em 1.050 quil\u00f4metros (23,79%) e as com indica\u00e7\u00f5es em 743 quil\u00f4metros (16,83%).<\/div>\n

Das 13 rodovias federais analisadas no estado e das 9 estaduais, a melhor avalia\u00e7\u00e3o concedida pelos t\u00e9cnicos da CNT foi o \u201cbom\u201d, que foi aplicado a seis estradas, das quais cinco foram BR’s.<\/p>\n

As melhores avalia\u00e7\u00f5es foram da BR-158, que ganhou um \u201cbom\u201d em pavimento, um \u201cbom\u201d em sinaliza\u00e7\u00e3o e um \u201cruim\u201d em geometria da via; a BR-163, que recebeu um \u201cbom\u201d em pavimento, um \u201cbom\u201d em sinaliza\u00e7\u00e3o e um \u201cregular\u201d em geometria da via e a BR-359, que teve um \u201c\u00f3timo\u201d em pavimento, um \u201cbom\u201d em sinaliza\u00e7\u00e3o e um \u201cregular\u201d em geometria da via.<\/p>\n

Em contrapartida, a pior avalia\u00e7\u00e3o foi um \u201cruim\u201d, que foi aplicado a cinco rodovias, sendo quatro estaduais.<\/p>\n

As estradas que receberam as \u201cnotas\u201d mais \u201cbaixas\u201d nos crit\u00e9rios da CNT em Mato Grosso do Sul foram a MS-395, com um \u201cruim\u201d no pavimento, \u201cruim\u201d na sinaliza\u00e7\u00e3o e \u201cruim\u201d na geometria da via e a MS-306, com um \u201cruim\u201d no pavimento, \u201cregular\u201d na sinaliza\u00e7\u00e3o e \u201cp\u00e9ssimo\u201d na geometria da via.<\/p>\n

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Fonte: G1 MS – Foto arquivo MS 306 (O correio News)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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