{"id":146639,"date":"2020-06-17T07:32:52","date_gmt":"2020-06-17T11:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=146639"},"modified":"2020-06-17T07:32:52","modified_gmt":"2020-06-17T11:32:52","slug":"estudo-para-ferrovia-que-vai-ligar-maracaju-a-cascavel-deve-ser-assinado-em-julho-no-pr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=146639","title":{"rendered":"Estudo para ferrovia que vai ligar Maracaju a Cascavel deve ser assinado em julho no PR"},"content":{"rendered":"<p>O Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) que integra o processo de licita\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o do trecho ferrovi\u00e1rio que ir\u00e1 interligar o munic\u00edpio de Maracaju \u00e0 cidade de Cascavel (PR) deve ser assinado nos pr\u00f3ximos 30 dias pelo Governo do Paran\u00e1, em ato que deve contar com as participa\u00e7\u00f5es do governador Carlos Massa Ratinho Junior e do governador Reinaldo Azambuja.<\/p>\n<p>A informa\u00e7\u00e3o foi dada na tarde de segunda-feira (15) ao secret\u00e1rio Jaime Verruck, da Semagro (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar) durante a primeira reuni\u00e3o de trabalho ap\u00f3s o an\u00fancio da qualifica\u00e7\u00e3o do projeto no \u00e2mbito do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) realizado pelo Minist\u00e9rio da Economia e que deve acelerar o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o da Ferroeste (Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste S.A.).<\/p>\n<p>A partir de agora, o governo federal passa a auxiliar o governo paranaense com apoio t\u00e9cnico regulat\u00f3rio necess\u00e1rio para a elabora\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o, sendo que o primeiro passo \u00e9 o EVTEA. \u201cMato Grosso do Sul ser\u00e1 diretamente beneficiado j\u00e1 que ser\u00e1 constru\u00eddo um ramal de extens\u00e3o at\u00e9 Maracaju abrindo novo canal de escoamento de soja, etanol e outros produtos at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1. Essa \u00e9 uma obra de extrema relev\u00e2ncia, pois vai oferecer uma alternativa log\u00edstica mais competitiva para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do nosso agroneg\u00f3cio. A qualifica\u00e7\u00e3o do projeto no \u00e2mbito da PPI \u00e9 extremamente importante para atrair investidores\u201d, comentou o secret\u00e1rio Jaime Verruck.<\/p>\n<p>A reuni\u00e3o de trabalho contou com a participa\u00e7\u00e3o do diretor-presidente da\u00a0 Ferroeste Andr\u00e9 Lu\u00eds Gon\u00e7alves, do secret\u00e1rio da Casa Civil do Governo do Paran\u00e1, Luiz Antonio Fagundes e do assessor de Log\u00edstica da Semagro, L\u00facio Lageman.<\/p>\n<p>Luiz Antonio informou que o EVTEA j\u00e1 foi licitado e contratado pelo Governo do Paran\u00e1, com recursos do BID. A perspectiva \u00e9 de que nos pr\u00f3ximos 30 dias ocorra a assinatura com a empresa ganhadora. \u201cO EVTEA \u00e9 fundamental, pois \u00e9 ele que vai estabelecer a rota mais adequada, quais as restri\u00e7\u00f5es, quais os investimentos necess\u00e1rios e qual \u00e9 a viabilidade econ\u00f4mica para o estudo ficar \u2018de p\u00e9\u2019 sob o ponto de vista de sua estrutura\u00e7\u00e3o financeira\u201d, afirmou o titular da Semagro.<\/p>\n<p>Nas pr\u00f3ximas semanas, o Governo do Paran\u00e1 deve estabelecer um grupo de trabalho espec\u00edfico para tratar do EVTEA no \u00e2mbito da administra\u00e7\u00e3o estadual paranaense, enquanto que em Mato Grosso do Sul uma equipe multidisciplinar ser\u00e1 definida para auxiliar no Estudo naquilo que for relativo ao Estado. \u201cOs governos do Paran\u00e1 e de Mato Grosso do Sul est\u00e3o alinhados, em sinergia, algo que \u00e9 fundamental para o desenvolvimento dos trabalhos\u201d, ressaltou o diretor-presidente da Ferroeste, Andr\u00e9 Gon\u00e7alves.<\/p>\n<p>Ele informou que a Ferroeste, no trecho de 248 km entre Guarapuava a Cascavel,\u00a0 bateu recorde de opera\u00e7\u00e3o neste ano. \u201cO foco \u00e9 fazer chegar at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1 e interligar Maracaju nesse percurso\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>O passo seguinte ser\u00e1 a o in\u00edcio da elabora\u00e7\u00e3o do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e seu respectivo Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (RIMA). \u201cO EIA-RIMA \u00e9 de compet\u00eancia do Ibama pois trata-se de uma obra com impacto em dois estados no Rio Paran\u00e1, que \u00e9 da jurisdi\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o. Esperamos que seja estabelecido um termo de refer\u00eancia pelo Ibama, mas os \u00f3rg\u00e3os ambientais dos estados v\u00e3o ficar \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para apoiar. Ser\u00e1 um trabalho concomitante ao EVTEA\u201d, informou Jaime Verruck.<\/p>\n<p>A expectativa, de acordo com o titular da Semagro \u00e9 de que o leil\u00e3o da Ferroeste ocorra\u00a0 e seja conclu\u00eddo at\u00e9 o final de 2021. \u201cJ\u00e1 existe uma concess\u00e3o vigente para essa ferrovia, que vai at\u00e9 2079. H\u00e1 uma estimativa inicial de investimento total na ordem de R$ 8 bilh\u00f5es, sendo que cerca de R$ 3 bilh\u00f5es voltados para as obras no percurso dentro de Mato Grosso do Sul, o que daria uma perspectiva de mais de 1000 empregos no per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o. \u00c9 uma obra fundamental para o Estado\u201d, finalizou o secret\u00e1rio.<\/p>\n<p><em>Marcelo Arm\u00f4a,\u00a0 Semagro<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) que integra o processo de licita\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o do trecho ferrovi\u00e1rio que ir\u00e1 interligar o munic\u00edpio de Maracaju \u00e0 cidade de Cascavel (PR) deve ser assinado nos pr\u00f3ximos 30 dias pelo Governo do Paran\u00e1, em ato que deve contar com as participa\u00e7\u00f5es do governador Carlos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":146640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-146639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agropecuaria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=146639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146641,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146639\/revisions\/146641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/146640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=146639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=146639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=146639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}