{"id":149274,"date":"2020-07-16T07:18:28","date_gmt":"2020-07-16T11:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=149274"},"modified":"2020-07-16T07:18:28","modified_gmt":"2020-07-16T11:18:28","slug":"nova-gasolina-brasileira-sera-vendida-a-partir-de-agosto-conheca-as-suas-vantagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=149274","title":{"rendered":"Nova gasolina brasileira ser\u00e1 vendida a partir de agosto; conhe\u00e7a as suas vantagens"},"content":{"rendered":"
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A promessa \u00e9 de que o combust\u00edvel tenha um consumo menor do que o atual, al\u00e9m de dificultar poss\u00edveis tentativas de adultera\u00e7\u00e3o, mas ter\u00e1 um pre\u00e7o maior<\/em><\/strong><\/h5>\n<\/blockquote>\n

A partir do dia 3 de agosto<\/a><\/b>, toda gasolina automotiva produzida no Brasil ter\u00e1 de estar adequada \u00e0s novas especifica\u00e7\u00f5es da resolu\u00e7\u00e3o publicada em janeiro pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). A promessa \u00e9 de que a nova gasolina tenha um consumo menor do que a atual, al\u00e9m de dificultar poss\u00edveis tentativas de adultera\u00e7\u00e3o, aproximando-a do padr\u00e3o do combust\u00edvel comercializado nos Estados Unidos e na Europa. No entanto, ela deve chegar \u00e0s bombas com um pre\u00e7o um pouco mais salgado.<\/p>\n

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De acordo com a ANP,\u00a0as novas especifica\u00e7\u00f5es aprimoram a qualidade da gasolina brasileira, proporcionam maior efici\u00eancia energ\u00e9tica, melhorando a autonomia dos ve\u00edculos pela diminui\u00e7\u00e3o de consumo, e viabilizam a introdu\u00e7\u00e3o de tecnologias de motores mais eficientes, com menores n\u00edveis de consumo e emiss\u00f5es atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n

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At\u00e9 ent\u00e3o, n\u00e3o havia um padr\u00e3o estabelecido para a densidade, ou massa espec\u00edfica (ME), fundamental para o bom funcionamento do motor \u2014 quanto menor a densidade, maior o consumo. Na\u00a0Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 807\/2020, a ANP estabeleceu um valor m\u00ednimo de massa espec\u00edfica, de 715,0 kg\/m3, o que significa mais energia e menos consumo. Entretanto, as porcentagens de etanol anidro na gasolina continuar\u00e3o os mesmos: 27% na comum e aditivada, e 25% na premium.<\/p>\n

A exig\u00eancia de densidade m\u00ednima promete dificultar a adultera\u00e7\u00e3o da gasolina com solventes, j\u00e1 que a maioria dos produtos utilizados para a adultera\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel tem densidade inferior. Para verificar se\u00a0a nova exig\u00eancia est\u00e1 sendo cumprida, basta o motorista mergulhar na gasolina um dens\u00edmetro calibrado entre 700 e 750 gramas por litro. Se o valor indicado estiver abaixo de 715, \u00e9 sinal de que o combust\u00edvel foi adulterado. Todos os postos dever\u00e3o disponibilizar o medidor para testar a densidade da gasolina, a pedido do consumidor.<\/p>\n

Outra mudan\u00e7a determinada pela ANP \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o de um valor m\u00ednimo para a temperatura de destila\u00e7\u00e3o em 50% (T50) para a gasolina A, de 77,0 \u00baC. “Os par\u00e2metros de destila\u00e7\u00e3o afetam quest\u00f5es como desempenho do motor, dirigibilidade e aquecimento do motor”, explicou a ag\u00eancia, por nota.<\/p>\n

O terceiro ponto da nova especifica\u00e7\u00e3o \u00e9 a fixa\u00e7\u00e3o de limites para a octanagem RON (Research Octane Number), j\u00e1 presente nas especifica\u00e7\u00f5es da gasolina de outros pa\u00edses. “A fixa\u00e7\u00e3o de tal par\u00e2metro mostra-se necess\u00e1ria devido \u00e0s novas tecnologias de motores e resultar\u00e1 em uma gasolina com maior desempenho para o ve\u00edculo”, afirmou a ANP, informando que no Brasil s\u00f3 era especificada a octanagem MON (Motor Octane Number) e o \u00edndice antidetonante (IAD), que \u00e9 a m\u00e9dia entre MON e RON.<\/p>\n

“O valor m\u00ednimo de octanagem RON, para a gasolina comum, ser\u00e1 92, a partir de 3 de agosto de 2020, e 93, a partir de 1\u00ba de janeiro de 2022. J\u00e1 para a gasolina premium, ser\u00e1 de 97, j\u00e1 a partir de 3 de agosto pr\u00f3ximo”, disse a ANP.<\/p>\n

A mudan\u00e7a atende aos atuais requisitos de consumo de combust\u00edvel dos ve\u00edculos e de n\u00edveis de emiss\u00f5es progressivamente mais rigorosos, considerando cen\u00e1rio futuro das fases L-7 e L-8 do Programa de Controle de Emiss\u00f5es Veiculares (Proconve – Ibama) e do Programa Rota 2030 – Mobilidade e Log\u00edstica (Governo Federal).<\/p>\n

Al\u00e9m de estabelecer as novas especifica\u00e7\u00f5es da gasolina, a resolu\u00e7\u00e3o da ANP determina as obriga\u00e7\u00f5es quanto ao controle da qualidade a serem atendidas pelos agentes econ\u00f4micos.<\/p>\n

Prazo<\/b><\/p>\n

A resolu\u00e7\u00e3o deu um prazo at\u00e9 3 de agosto para os produtores de combust\u00edveis se adequarem \u00e0s regras, data em que toda a gasolina produzida no pa\u00eds dever\u00e1 atender \u00e0s novas especifica\u00e7\u00f5es. As distribuidoras ter\u00e3o ainda dois meses para se adequar e as revendedoras, tr\u00eas meses.<\/p>\n

O prazo tem por objetivo permitir o escoamento de poss\u00edveis produtos comercializados at\u00e9 o dia 2 de agosto ainda sem atender integralmente \u00e0s novas caracter\u00edsticas, informou a ag\u00eancia.<\/p>\n

A Petrobras, maior produtora de gasolina no Brasil, informou, no final de junho, que j\u00e1 est\u00e1 preparada para abastecer o mercado com as novas regras.<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es do Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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