{"id":160101,"date":"2020-11-27T14:37:54","date_gmt":"2020-11-27T18:37:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=160101"},"modified":"2020-11-27T15:41:57","modified_gmt":"2020-11-27T19:41:57","slug":"implantada-sinalizacao-de-reducao-de-velocidade-em-trecho-perigoso-ms-306","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=160101","title":{"rendered":"Implantada sinaliza\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de velocidade em trecho perigoso MS 306"},"content":{"rendered":"

Para melhorar a seguran\u00e7a dos motoristas que trafegam pela MS-306, a Concession\u00e1ria Way-306 est\u00e1 implantando no trecho de serra entre os kms 34 e 36, em Costa Rica, as chamadas LERV (Linhas de Est\u00edmulo \u00e0 Redu\u00e7\u00e3o de Velocidade). S\u00e3o linhas brancas paralelas na horizontal que, pelo efeito visual, induz o condutor a reduzir a velocidade do ve\u00edculo, de maneira que esta seja ajustada ao limite determinado, que neste local \u00e9 de 60 km\/hora.<\/p>\n

Reivindicada por usu\u00e1rios, a sinaliza\u00e7\u00e3o no local ainda ser\u00e1 refor\u00e7ada com placas de sinaliza\u00e7\u00e3o vertical de advert\u00eancia, que proporcionar\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego adequadas para seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios da MS-306.<\/p>\n

O objetivo da sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 conscientizar os motoristas a usar as faixas de est\u00edmulo como sinais de alerta para perceber que, conforme o trecho percorrido, as linhas v\u00e3o se aproximando e diminuindo o espa\u00e7o entre elas, indicando que \u00e0 sua frente haver\u00e1 um trecho perigoso, com curvas fechadas.<\/p>\n

\u201cOs acidentes nesse local, quase sempre se deve ao excesso de velocidade dos ve\u00edculos de passeio e de caminh\u00f5es. Usu\u00e1rios, inclusive, nos pediram essa sinaliza\u00e7\u00e3o para redu\u00e7\u00e3o de velocidade em virtude do risco de acidentes. A solu\u00e7\u00e3o mais adequada foi essa sinaliza\u00e7\u00e3o para induzir o motorista a reduzir a velocidade ao passar pelo local\u201d, informa o gerente de opera\u00e7\u00f5es da Way-306, Marcelo Ceccarelli.<\/p>\n

Para promover mais seguran\u00e7a, at\u00e9 o final do 4\u00b0 ano de concess\u00e3o, em 2023, a Way-306 dever\u00e1 ter conclu\u00eddo a execu\u00e7\u00e3o de obras para corre\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado nessa curva cr\u00edtica, entre os kms 34,4 e 36,6. Essa obra est\u00e1 prevista no PER (Programa de Explora\u00e7\u00e3o de Rodovia), que define o projeto de investimentos e atividades previstas no contrato de concess\u00e3o da rodovia.<\/p>\n

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Curva cr\u00edtica ter\u00e1 tra\u00e7ado corrigido at\u00e9 2023 Way-306<\/figcaption><\/figure>\n

As Linhas de Est\u00edmulo \u00e0 Redu\u00e7\u00e3o de Velocidade ser\u00e3o aplicadas em outros trechos da MS-306 de maior periculosidade e tamb\u00e9m nas rotat\u00f3rias, para desacelera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n

Sobre a Way 306 – A Way-306 \u2013 Concession\u00e1ria da Rodovia MS 306 S.A. assinou o contrato de concess\u00e3o da rodovia MS-306 com o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul em 19 de mar\u00e7o de 2020 e, a partir de 22 de abril, assumiu por 30 anos a responsabilidade pela administra\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de melhorias e amplia\u00e7\u00e3o da rodovia. A concess\u00e3o estadual compreende toda a extens\u00e3o da MS-306, desde o km zero, Divisa de MS\/MT, at\u00e9 o km 218,1 no entroncamento com a BR-158, em Cassil\u00e2ndia (MS), e incorpora 1,4 quil\u00f4metro da BR-359, do km zero \u00e0 Divisa MS\/GO; totalizando 219,5 quil\u00f4metros. A rodovia MS-306 se desenvolve ao longo da divisa do Estado do Mato Grosso do Sul com o Estado de Goi\u00e1s, atravessando tr\u00eas munic\u00edpios: Costa Rica, Chapad\u00e3o do Sul e Cassil\u00e2ndia, todos localizados na por\u00e7\u00e3o nordeste do Estado de Mato Grosso do Sul.<\/em><\/p>\n

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Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o Social Way-306 – Renata Pinarelli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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