{"id":163177,"date":"2021-01-07T09:00:33","date_gmt":"2021-01-07T13:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=163177"},"modified":"2021-01-07T09:00:33","modified_gmt":"2021-01-07T13:00:33","slug":"concessionaria-se-prepara-para-iniciar-cobranca-de-pedagio-na-ms-306","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=163177","title":{"rendered":"Concession\u00e1ria se prepara para iniciar cobran\u00e7a de ped\u00e1gio na MS 306"},"content":{"rendered":"
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Concedida para a iniciativa h\u00e1 8 meses, a rodovia MS-306 est\u00e1 em obras e a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio est\u00e1 prevista para come\u00e7ar no primeiro semestre deste ano.<\/p>\n

O governo de Mato Grosso do Sul declarou de utilidade p\u00fablica, para fins de desapropria\u00e7\u00e3o, tr\u00eas \u00e1reas em propriedades rurais do Estado, para constru\u00e7\u00e3o de pra\u00e7as de ped\u00e1gio e de bases de servi\u00e7o operacional da rodovia estadual.<\/p>\n

Decretos foram publicados na edi\u00e7\u00e3o desta quarta-feira (6) do Di\u00e1rio Oficial do Estado.<\/p>\n

A MS-306 foi concedida para a iniciativa privada em abril de 2020, sendo a administra\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de responsabilidade da concession\u00e1ria Way 360, pelo prazo de 30 anos.<\/p>\n

O contrato \u00e9 de R$ 1,77 bilh\u00e3o e compreende uma extens\u00e3o de 219,5 quil\u00f4metros, que vai da divisa com Mato Grosso at\u00e9 a BR-158, em Cassil\u00e2ndia.<\/p>\n

Conforme o contrato de concess\u00e3o e o Programa de Explora\u00e7\u00e3o da Rodovia (PER), no primeiro ano de concess\u00e3o, est\u00e3o previstas obras e servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o emergencial, que j\u00e1 est\u00e3o sendo realizadas desde o ano passado.<\/p>\n

Com o decreto desta quarta, a concession\u00e1ria poder\u00e1 fazer a desapropria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas para a constru\u00e7\u00e3o de pra\u00e7as de ped\u00e1gio, al\u00e9m das bases operacionais.<\/p>\n

Est\u00e3o previstas tr\u00eas pra\u00e7as de ped\u00e1gio, sendo a Pra\u00e7a 1 em Costa Rica, a 2 em Chapad\u00e3o do Sul e a 3 em Cassil\u00e2ndia.<\/p>\n

De acordo com a assessoria de imprensa da concession\u00e1ria, as obras de constru\u00e7\u00e3o das tr\u00eas pra\u00e7as foram iniciadas no segundo semestre de 2020 e est\u00e3o em andamento, com previs\u00e3o de serem conclu\u00eddas e entrarem em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 o dia 22 de abril.<\/p>\n

Ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras, \u00e9 necess\u00e1ria vistoria, aprova\u00e7\u00e3o e autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos (Agepan) para, s\u00f3 ent\u00e3o, ser iniciada a cobran\u00e7a da tarifa de ped\u00e1gio.<\/p>\n

Ainda segundo a Way 306, todo esse processo deve estar conclu\u00eddo at\u00e9 o dia 22 de abril, mas ainda n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel precisar a data exata em que come\u00e7ar\u00e1 a cobran\u00e7a.<\/p>\n

Conforme divulgado na \u00e9poca da assinatura do contrato, tarifa b\u00e1sica (por eixo) foi estabelecida em R$ 8,72, mas o valor est\u00e1 sujeito a altera\u00e7\u00f5es, com reajuste contratual na data do in\u00edcio da cobran\u00e7a e autoriza\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia reguladora.<\/p>\n

Quanto ao Servi\u00e7o de Atendimento ao Usu\u00e1rio (SAU) e bases operacionais, ser\u00e3o tr\u00eas unidades constru\u00eddas ao longo da rodovia. As obras est\u00e3o em fase de conclus\u00e3o e devem estar dispon\u00edveis aos usu\u00e1rios a partir do dia 22 de janeiro.<\/p>\n

Ao entrar em opera\u00e7\u00e3o, o SAU funcionar\u00e1 24 horas por dia, contando com 2 ve\u00edculos de inspe\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego para monitora\u00e7\u00e3o da rodovia, 3 guinchos leves, 3 guinchos pesados, 3 ambul\u00e2ncias de resgate\/atendimento de emerg\u00eancias; 1 ve\u00edculo adaptado para remo\u00e7\u00e3o de animais e objetos na pista e 1 caminh\u00e3o-pipa para combater focos de inc\u00eandio na rodovia, totalizando 13 ve\u00edculos, al\u00e9m de ve\u00edculos de apoio operacional.<\/p>\n

Est\u00e3o em andamento ainda obras de recupera\u00e7\u00e3o emergencial da rodovia, que englobam os servi\u00e7os de ro\u00e7ada e poda da vegeta\u00e7\u00e3o, limpeza e remo\u00e7\u00e3o de lixo e entulho, limpeza e recupera\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem, meios fios, canaletas e sarjetas, entre outros; recupera\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal; implanta\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de defensas e outros dispositivos de seguran\u00e7a e recupera\u00e7\u00e3o emergencial do pavimento em pontos cr\u00edticos, com tapa-buracos, fresagem e recapeamento, elimina\u00e7\u00e3o de deformidades e outras melhorias.<\/p>\n

O trecho da rodovia tamb\u00e9m ter\u00e1 postos de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria e da Agepan.<\/p>\n

Concess\u00e3o<\/h2>\n

Do total de R$ 1,7 bilh\u00e3o que ser\u00e3o investidos durante os 30 anos de contrato, R$ 932 milh\u00f5es ser\u00e3o em obras de melhoria e de infraestrutura, dos quais R$ 600 milh\u00f5es nos cinco primeiros anos, e R$ 843 milh\u00f5es na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de atendimento aos usu\u00e1rios e opera\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/p>\n

Somente no primeiro ano de concess\u00e3o ser\u00e3o R$ 110 milh\u00f5es entre recupera\u00e7\u00e3o do pavimento, constru\u00e7\u00e3o das edifica\u00e7\u00f5es e sistemas.<\/p>\n<\/div>\n

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Trecho da MS-306 sob concess\u00e3o da Way 306 – Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

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*Correio do Estado – Glaucea Vaccari<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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