Uma greve dos caminhoneiros, como a de 2018, foi convocada por alguns integrantes da categoria para esta segunda-feira (1\u00ba). \u00c9 dif\u00edcil cravar, com certeza, se haver\u00e1 ou n\u00e3o a paralisa\u00e7\u00e3o, nem se ser\u00e1 maior ou menor que a de tr\u00eas anos atr\u00e1s.<\/p>\n
Isto porque a categoria dos caminhoneiros \u00e9 muito pulverizada, representada por diversas entidades de classe, e a comunica\u00e7\u00e3o entre os trabalhadores \u00e9 feita de forma n\u00e3o centralizada, por grupos de WhatsApp.<\/p>\n
Na quarta-feira (27), o presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro (sem partido), fez um apelo para que os caminhoneiros n\u00e3o cruzem os bra\u00e7os, alegando que “todos vamos perder”. Apesar disso, no dia seguinte, um of\u00edcio enviado ao governo pelo Conselho Nacional de Transportes Rodovi\u00e1rios de Cargas (CNTRC) confirmou a greve caso as reivindica\u00e7\u00f5es da categoria n\u00e3o sejam atendidas.<\/p>\n
Confira abaixo perguntas e respostas para entender o que se sabe at\u00e9 agora a respeito da poss\u00edvel paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A greve dos caminhoneiros prevista para segunda-feira (1\u00ba) foi convocada pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte Aut\u00f4nomos do Brasil (ANTB), integrante do Conselho Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas (CNTRC). A ANTB representa cerca de 4.500 caminhoneiros em todo pa\u00eds e, no dia 13 de janeiro, afirmou que n\u00e3o veria problema em realizar uma paralisa\u00e7\u00e3o durante a pandemia.<\/p>\n
Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (26), a greve recebeu apoio da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transporte e Log\u00edstica (CNTTL), uma das maiores entidades da categoria no pa\u00eds. A CNTTL possui 800 mil motoristas em sua base e orienta todos a aderirem \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na quarta-feira (27), a Federa\u00e7\u00e3o \u00danica dos Petroleiros (FUP), que re\u00fane sindicatos de petroleiros em todo o pa\u00eds, tamb\u00e9m declarou apoio aos caminhoneiros. Segundo a FUP, este apoio se dar\u00e1 por meio de in\u00fameras a\u00e7\u00f5es e protestos que ser\u00e3o realizados por sindicatos ligados \u00e0 entidade.<\/p>\n
Por outro lado, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) negou qualquer tipo de apoio \u00e0 poss\u00edvel paralisa\u00e7\u00e3o. A nota foi emitida pelo presidente da CNT, Vander Costa, na \u00faltima quinta-feira (28).<\/p>\n
De acordo com o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte Aut\u00f4nomos do Brasil (ANTB), Jos\u00e9 Roberto Stringasci, a paralisa\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser maior que a realizada em maio de 2018. Na \u00e9poca, a greve teve dura\u00e7\u00e3o de 10 dias.<\/p>\n
De acordo com a ANTB, o principal motivador da greve \u00e9 a alta do pre\u00e7o do diesel, que teve aumento de 4,4% nas refinarias no final de dezembro e \u00e9 o combust\u00edvel majoritariamente utilizado por caminhoneiros.<\/p>\n
Tamb\u00e9m \u00e9 reivindicada uma revis\u00e3o no reajuste na Tabela do Piso M\u00ednimo de Frete, realizada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para o transporte rodovi\u00e1rio de carga.<\/p>\n
Pelas novas regras do reajuste, n\u00e3o entram no c\u00e1lculo do piso m\u00ednimo a margem de lucro do caminhoneiro, custos com ped\u00e1gios, custos relacionados \u00e0s movimenta\u00e7\u00f5es log\u00edsticas complementares ao transporte de cargas, despesas de administra\u00e7\u00e3o, tributos e taxas.<\/p>\n
A categoria tamb\u00e9m cobra pela implementa\u00e7\u00e3o do C\u00f3digo Identificador de Opera\u00e7\u00e3o de Transporte (Ciot), conquista da greve de 2018.<\/p>\n
Para resolver essas quest\u00f5es e evitar a greve prevista, os caminhoneiros querem uma reuni\u00e3o com a presen\u00e7a do presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro –que recebeu o apoio da categoria na \u00faltima elei\u00e7\u00e3o presidencial.<\/p>\n
Numa tentativa de frear a realiza\u00e7\u00e3o da greve dos caminhoneiros, o governo decidiu incluir a categoria na lista do grupo de prioridades para tomar as vacinas contra a Covid-19 no pa\u00eds. Essa a\u00e7\u00e3o elava o n\u00famero de pessoas do grupo priorit\u00e1rio para 77,2 milh\u00f5es, com a soma de 1,24 milh\u00e3o de caminhoneiros.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior (Camex), do Minist\u00e9rio da Economia, zerou o Imposto de Importa\u00e7\u00e3o de pneus para ve\u00edculos de carga.<\/p>\n
O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, afirmou que o governo trabalhava na revis\u00e3o de normas de pesagem de caminh\u00f5es nas estradas, para reduzir custos dos aut\u00f4nomos do setor.<\/p>\n
Por fim, na \u00faltima quarta-feira (27), a CNN apurou com fontes do Pal\u00e1cio do Planalto e da equipe econ\u00f4mica que o governo deve anunciar em breve a redu\u00e7\u00e3o do PIS\/Cofins sobre o \u00f3leo diesel. Os dois impostos, por\u00e9m, n\u00e3o seriam zerados, e sim atenuados, de acordo com interlocutores.<\/p>\n
Fonte – CNN Brasil Business, Mari\u00e2ngela Castro com Reuters e Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/p>\n
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