{"id":195054,"date":"2022-01-06T08:43:21","date_gmt":"2022-01-06T12:43:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=195054"},"modified":"2022-01-06T08:43:21","modified_gmt":"2022-01-06T12:43:21","slug":"consulta-publica-sobre-concessao-da-ms-112-e-de-trechos-da-br-158-e-br-436-termina-em-10-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=195054","title":{"rendered":"Consulta P\u00fablica sobre concess\u00e3o da MS-112 e de trechos da BR-158 e BR-436 termina em 10 dias"},"content":{"rendered":"<div class=\"col-12  col-lg-8\" data-uw-styling-context=\"true\">\n<div id=\"post-385627\" class=\"post-385627 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-geral category-logistica tag-destaque1\" data-uw-styling-context=\"true\">\n<div class=\"entry\" data-uw-styling-context=\"true\">\n<p data-uw-styling-context=\"true\">Termina na pr\u00f3xima segunda-feira (14.01) o per\u00edodo de Consulta P\u00fablica do projeto de Concess\u00e3o da rodovia MS-112 e de trechos da BR-158 e BR-436. Diversas contribui\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram recebidas pelo Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas (EPE), que coordena o projeto. \u00a0As sugest\u00f5es para o aprimoramento da futura concess\u00e3o est\u00e3o sendo recebidas desde o dia 1 de dezembro de 2021, no site do EPE (<a href=\"http:\/\/www.epe.segov.ms.gov.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.epe.segov.ms.gov.br<\/a>).<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">O novo projeto de concess\u00e3o rodovi\u00e1rio do Governo do Estado, vai garantir dezenas de melhorias em infraestrutura numa extens\u00e3o total de 413,9 quil\u00f4metros de malha vi\u00e1ria, na regi\u00e3o nordeste de Mato Grosso do Sul. Est\u00e3o previstos diversos servi\u00e7os aos usu\u00e1rios como unidades de apoio, guinchos, socorro m\u00e9dico, monitoramento por c\u00e2meras, implanta\u00e7\u00e3o de acostamento, entre outras benfeitorias.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">A concession\u00e1ria que vencer o leil\u00e3o, previsto para meados de 2022, investir\u00e1 no projeto R$ 2,75 bilh\u00f5es, sendo R$1,35 bilh\u00e3o em CAPEX (Capital Expenditure), valor destinado aos investimentos, e R$ 1,3 bilh\u00e3o em OPEX (Operational Expenditure), destinado aos custos com a opera\u00e7\u00e3o, conforme previsto nos estudos.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\"><strong data-uw-styling-context=\"true\">Projeto<\/strong><\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">Visando a implanta\u00e7\u00e3o de melhorias em infraestrutura rodovi\u00e1ria no Estado, a concess\u00e3o vai oferecer, entre outros servi\u00e7os, a disponibiliza\u00e7\u00e3o de seis guinchos leves e dois guinchos pesados, seis ambul\u00e2ncias de Resgate Tipo \u201cC\u201d para atendimento de emerg\u00eancia pr\u00e9-hospitalar, dois ve\u00edculos de inspe\u00e7\u00e3o para controle do tr\u00e1fego, dois caminh\u00f5es-pipa no combate a inc\u00eandios, dois caminh\u00f5es multiuso adaptado para apreens\u00e3o de animais e desobstru\u00e7\u00e3o de pistas, seis unidades de apoio aos usu\u00e1rios, com estacionamento, sanit\u00e1rios, telefones e \u00e1rea de descanso.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">As rodovias\u00a0dever\u00e3o ser monitoradas por c\u00e2meras de CFTV (Circuito custos com opera\u00e7\u00e3o Fechado de TV para Sistemas de Vigil\u00e2ncia) com OCR (Reconhecimento \u00d3ptico de Caracteres) que realizar\u00e3o a cobertura, em tempo real, de 100% do trecho concessionado. Ser\u00e3o instaladas ainda 413,9 quil\u00f4metros de fibra \u00f3ptica, 12 pain\u00e9is fixos de mensagens vari\u00e1veis, outros tr\u00eas pain\u00e9is m\u00f3veis de mensagens vari\u00e1veis, 12 radares fixos, 24 equipamentos de detec\u00e7\u00e3o e sensoriamento de pista, al\u00e9m de 12 bases de pesagem m\u00f3vel de ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">A vencedora se obriga tamb\u00e9m a implantar e construir nas rodovias:<\/p>\n<ul data-uw-styling-context=\"true\">\n<li data-uw-styling-context=\"true\">Dois postos da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria;<\/li>\n<li data-uw-styling-context=\"true\">Contornos rodovi\u00e1rios no munic\u00edpio de Cassil\u00e2ndia e no distrito de S\u00e3o Pedro (munic\u00edpio de Inoc\u00eancia);<\/li>\n<li data-uw-styling-context=\"true\">Acostamento ao longo de toda a rodovia MS-112;<\/li>\n<li data-uw-styling-context=\"true\">Constru\u00e7\u00e3o de aproximadamente 53 km de terceira faixa;<\/li>\n<li data-uw-styling-context=\"true\">Implanta\u00e7\u00e3o de 55 dispositivos de retorno;<\/li>\n<li data-uw-styling-context=\"true\">Alargamento de pontes, entre outros.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">A \u00e1rea territorial que ser\u00e1 objeto da futura concess\u00e3o (MS-112, BR-158 e BR-436) abrange seis munic\u00edpios do Estado: Cassil\u00e2ndia, Parana\u00edba, Aparecida do Taboado, Inoc\u00eancia, Selv\u00edria e Tr\u00eas Lagoas. As rodovias est\u00e3o localizadas na \u00e1rea nordeste de Mato Grosso do Sul e se desenvolvem ao longo da divisa com os Estados de Goi\u00e1s, Minas Gerais e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\"><strong data-uw-styling-context=\"true\">MS-112<\/strong><\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">A Rodovia MS-112, com 200,9 km de extens\u00e3o, se estende quase em paralelo com a BR-158, ligando Tr\u00eas Lagoas \u00e0 Cassil\u00e2ndia, passando pelo munic\u00edpio de Inoc\u00eancia e atendendo a uma das regi\u00f5es de agroneg\u00f3cio no Estado.<br data-uw-styling-context=\"true\" \/>A rodovia, al\u00e9m de relevante rota de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria e de celulose, \u00e9 um importante polo de integra\u00e7\u00e3o comercial e de produ\u00e7\u00e3o entre Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, S\u00e3o Paulo, Goi\u00e1s e Minas Gerais.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\"><strong data-uw-styling-context=\"true\">BR-158<\/strong><\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">A BR-158, que d\u00e1 continuidade \u00e0 MS-306 \u2013 rodovia recentemente concessionada-, \u00e9 importante rota de escoamento da regi\u00e3o Centro-Oeste. Dessa forma, a rodovia serve como acesso ao modal hidrovi\u00e1rio do Mercosul, atrav\u00e9s da Hidrovia do Rio Tiet\u00ea-Paran\u00e1, al\u00e9m de servir como rota rodovi\u00e1ria para os caminh\u00f5es que buscam o porto Mar\u00edtimo de Paranagu\u00e1 e Santos. Ser\u00e3o concessionados 194,9 km da rodovia BR-158 garantindo e dando continuidade \u00e0 qualidade e manuten\u00e7\u00e3o do pavimento e seguran\u00e7a vi\u00e1ria da rota<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\"><strong data-uw-styling-context=\"true\">BR-436<\/strong><\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">Com extens\u00e3o de 18,1 km, a BR-436 tem in\u00edcio e fim dentro do territ\u00f3rio sul-mato-grossense, atua como porta de acesso ao estado de S\u00e3o Paulo, liga os munic\u00edpios de Aparecida do Taboado (MS) e Rubin\u00e9ia (SP) e faz parte desta importante rota de escoamento da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\">As sugest\u00f5es e contribui\u00e7\u00f5es da Consulta P\u00fablica poder\u00e3o ser encaminhadas pelo site do EPE\u00a0<a href=\"https:\/\/www.epe.segov.ms.gov.br\/\" data-uw-styling-context=\"true\">\u00a0www.epe.segov.ms.gov.br<\/a><\/p>\n<p data-uw-styling-context=\"true\"><em data-uw-styling-context=\"true\">Fonte: Luciana Brazil, EPE \/\u00a0<\/em><em data-uw-styling-context=\"true\">Foto: Saul Schramm<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Termina na pr\u00f3xima segunda-feira (14.01) o per\u00edodo de Consulta P\u00fablica do projeto de Concess\u00e3o da rodovia MS-112 e de trechos da BR-158 e BR-436. 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