{"id":220748,"date":"2022-10-20T14:08:45","date_gmt":"2022-10-20T18:08:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=220748"},"modified":"2022-10-20T14:08:45","modified_gmt":"2022-10-20T18:08:45","slug":"governo-apresenta-projeto-para-expandir-ferrovias-em-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=220748","title":{"rendered":"Governo apresenta projeto para expandir ferrovias em MS"},"content":{"rendered":"<p>Foi apresentado nesta quinta-feira (20), na Assembleia Legislativa, o projeto de lei do Poder Executivo que cria o Sistema Ferrovi\u00e1rio do Estado de Mato Grosso do Sul e os regimes de explora\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte ferrovi\u00e1rio de cargas e de passageiros.<\/p>\n<p>O documento foi entregue pelo secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar, Jaime Verruck, nas m\u00e3os do presidente da Casa de Leis, Paulo Corr\u00eaa (PSDB). A previs\u00e3o \u00e9 que seja feito um acordo de lideran\u00e7as entre os deputados na pr\u00f3xima sess\u00e3o, na ter\u00e7a-feira (25), para definir a tramita\u00e7\u00e3o do texto at\u00e9 a vota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Desde junho deste ano, o Legislativo aprovou uma emenda constitucional que autoriza o Executivo a fazer a gest\u00e3o do transporte ferrovi\u00e1rio. At\u00e9 ent\u00e3o, essa era uma autonomia apenas da Uni\u00e3o. A partir da modifica\u00e7\u00e3o da lei federal, Mato Grosso do Sul se adequou a nova regra que amplia as possibilidades de transporte no modal ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>\u201cToda a empresa que quiser fazer o transporte pela ferrovia ter\u00e1 que pedir autorizar do Estado para que possa construir uma ferrovia para transportar sua carga. Atualmente o Estado tem tr\u00eas ferrovias, com v\u00e1rios terminais que poder\u00e3o ser interligados. Esse projeto reduz em 28% o custo operacional\u201d, explicou Verruk.<\/p>\n<figure style=\"width: 599px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/cdn6.campograndenews.com.br\/uploads\/noticias\/2022\/10\/20\/31reoys8igaog.jpeg\" sizes=\"auto, (min-width: 1024px) calc(.5 * (100vw - 21.875em)), 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn6.campograndenews.com.br\/uploads\/noticias\/2022\/10\/20\/2el855kb49bd.jpeg 1024w, https:\/\/cdn6.campograndenews.com.br\/uploads\/noticias\/2022\/10\/20\/2563f6lrs17o0.jpeg 640w, https:\/\/cdn6.campograndenews.com.br\/uploads\/noticias\/2022\/10\/20\/31reoys8igaog.jpeg 320w\" alt=\"Secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar, Jaime Verruck, explicando projeto. (Foto: Izabela Cavalcanti)\" width=\"599\" height=\"399\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar, Jaime Verruck, explicando projeto. (Foto: Izabela Cavalcanti)<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a prioridade em transporte de gr\u00e3os, min\u00e9rios e celulose, as empresas ter\u00e3o cerca de 6 mil quil\u00f4metros de malha ferrovi\u00e1ria para auxiliar no escoamento dos seus produtos. Na regi\u00e3o Norte, a Rumo atua no trecho entre Aparecida do Taboado at\u00e9 o Porto de Santos (SP), com tr\u00eas terminais em sua extens\u00e3o. J\u00e1 a Malha Oeste, liga Tr\u00eas Lagoas a Corumb\u00e1, com 13 terminais pelo percurso e at\u00e9 o final deste ano a Nova Ferroeste deve ser leiloada na Bolsa B3 para ligar MS, PR e SC, saindo de Maracaju at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1 (PR).<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o do Governo, o modelo de autoriza\u00e7\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o de novas ferrovias para o desenvolvimento da infraestrutura ferrovi\u00e1ria, previsto no projeto, traz competitividade, com os riscos atribu\u00eddos \u00e0 iniciativa privada.<\/p>\n<p>O projeto destaca que a outorga de autoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 um importante instrumento para a viabiliza\u00e7\u00e3o de ferrovias de curta extens\u00e3o, conhecidas como shortlines, o que incentiva ainda mais o crescimento do transporte ferrovi\u00e1rio, pois trata-se de uma esp\u00e9cie de \u201csegunda camada das linhas centrais\u201d, com a constru\u00e7\u00e3o de novas linhas fora dos troncos principais.<\/p>\n<p>\u201cO Estado cria o ambiente necess\u00e1rio para que a iniciativa privada possa construir e operar ferrovias, preservando a qualidade e a efici\u00eancia da presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os \u00e0 popula\u00e7\u00e3o sul-mato-grossense\u201d, esclareceu Verruck que afirmou que j\u00e1 existe empresas interessadas em aproveitar a nova legisla\u00e7\u00e3o, quando sancionada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por Gabriela Couto e Izabela Cavalcanti &#8211; CAMPO GRANDE NEWS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi apresentado nesta quinta-feira (20), na Assembleia Legislativa, o projeto de lei do Poder Executivo que cria o Sistema Ferrovi\u00e1rio do Estado de Mato Grosso do Sul e os regimes de explora\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte ferrovi\u00e1rio de cargas e de passageiros. 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