{"id":229343,"date":"2023-01-26T07:44:40","date_gmt":"2023-01-26T11:44:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=229343"},"modified":"2023-01-26T13:30:52","modified_gmt":"2023-01-26T17:30:52","slug":"projeto-do-contorno-do-contorno-rodoviario-de-chapadao-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=229343","title":{"rendered":"Projeto do contorno rodovi\u00e1rio de Chapad\u00e3o do Sul ja esta nas m\u00e3os da AGEMS"},"content":{"rendered":"<p>Os estudos t\u00e9cnicos para implanta\u00e7\u00e3o do contorno vi\u00e1rio de Chapad\u00e3o do Sul na MS-306 avan\u00e7am com a Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos (AGEMS) tendo papel fundamental no acompanhamento de todas as etapas. J\u00e1 est\u00e1 nas m\u00e3os da Ag\u00eancia o Projeto do Dispositivo da Interse\u00e7\u00e3o da BR-060 com a nova pista do contorno, apresentado pela Concession\u00e1ria Way 306.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/jovemsulnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/WhatsApp-Image-2023-01-25-at-10.30.43.jpeg\" alt=\"https:\/\/jovemsulnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/WhatsApp-Image-2023-01-25-at-10.30.43.jpeg\" width=\"377\" height=\"270\" \/><\/p>\n<p>Para concretizar a obra do anel vi\u00e1rio, um trecho de 2,4 km da MS-306 vai coincidir com trecho da BR-060. Atualmente, a rodovia estadual conecta-se com a federal nas proximidades do km 115, pr\u00f3ximo ao in\u00edcio da ocupa\u00e7\u00e3o urbana de Chapad\u00e3o. Com a implanta\u00e7\u00e3o do Contorno, o entroncamento ser\u00e1 dividido, e o trecho sul da BR-060 ser\u00e1 deslocado para as proximidades do km 13+400. Entre estes dois pontos, os tr\u00e1fegos das duas rodovias compartilhar\u00e3o o mesmo segmento rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>\u201cComo \u00f3rg\u00e3o que fiscaliza o cumprimento correto e eficiente do contrato de Concess\u00e3o, cabe a AGEMS conhecer e avalizar qualquer interven\u00e7\u00e3o que v\u00e1 acontecer. E o projeto desse novo dispositivo de interse\u00e7\u00e3o, ou seja, do ponto onde as duas rodovias v\u00e3o se conectar no novo anel vi\u00e1rio, \u00e9 uma das novas obras mais importantes\u201d, explica o Diretor de Rodovias, Matias Gonsales.<\/p>\n<p>&#8220;Tamb\u00e9m estamos acompanhando o alinhamento entre a concession\u00e1ria e o DNIT para a delega\u00e7\u00e3o desse trecho de rodovia federal\u201d, completa o coordenador da C\u00e2mara T\u00e9cnica de Rodovias, Edson Delgado.<\/p>\n<p>O projeto considera pontos como a prefer\u00eancia de tr\u00e2nsito no entroncamento entre a via estadual e a federal, e a forma como devem ser as al\u00e7as de acesso, entre outros.<\/p>\n<p><strong>Seguran\u00e7a e trafegabilidade<\/strong><\/p>\n<p>A aprova\u00e7\u00e3o para alterar o tra\u00e7ado original da via aconteceu ap\u00f3s an\u00e1lise t\u00e9cnica da AGEMS e o recebimento de contribui\u00e7\u00f5es em consulta p\u00fablica que deu transpar\u00eancia \u00e0 discuss\u00e3o. O objetivo \u00e9 levar mais seguran\u00e7a e fluidez ao tr\u00e1fego da estrada, retirando a passagem pelo centro da cidade. Um Aditivo feito ao contrato permitir\u00e1 fazer essa adequa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Todas as etapas desse projeto de modifica\u00e7\u00e3o contam com participa\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Reguladora, que \u00e9 respons\u00e1vel por dizer se determinada interven\u00e7\u00e3o pode ou n\u00e3o ser executada, e indicar quando \u00e9 necess\u00e1rio ajustar, corrigir ou complementar um projeto, fiscalizar resultados e cumprimento de prazos.<\/p>\n<p>O diretor-presidente da Ag\u00eancia, Carlos Alberto de Assis, aponta que a expans\u00e3o das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias \u2013 assim como as futuras concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias &#8211; \u00a0tornam cada vez mais importante a qualidade do trabalho da AGEMS no setor de infraestrutura. \u201cEm um projeto como esse, do Contorno, por exemplo, s\u00e3o muitos detalhes t\u00e9cnicos importantes que v\u00e3o impactar na vida de quem passa pela rodovia, seja o motorista com seu carro de passeio, o pedestre, o ciclista, o motociclista, sejam produtores e transportadores de carga. Ent\u00e3o, estamos focados em entregar resultados de excel\u00eancia\u201d. (<em>\u00a0<strong>Gizele Oliveira &#8211; AGEMS)<\/strong><\/em><\/p>\n<h1 class=\"single-post-title\"><span class=\"post-title\">Travessia urbana em Chapad\u00e3o do Sul<\/span><\/h1>\n<p>Veja abaixo um v\u00eddeo sobre um projeto em estudo de como ficaria a travessia urbana de Chapad\u00e3o do Sul na Rua Brasil e Avenida Dois que deve iniciar as obras logo ap\u00f3s a conclus\u00e3o do contorno vi\u00e1rio da MS 306, que ser\u00e1 feito pela concession\u00e1ria Way306 . A travessia contraria com mais acessos entre os dois lados, ciclovia pista para caminhadas e v\u00e1rios estacionamentos, e principalmente ir\u00e1 acabar com o problema de escoamento de \u00e1guas pluviais. (O Correio News)<\/p>\n<p>Confira abaixo o v\u00eddeo do projeto:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Projeto Travessia da MS-306 no per\u00edmetro urbano de Chapad\u00e3o do Sul\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dj4gjKzBmVI?start=153&amp;feature=oembed\" width=\"800\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os estudos t\u00e9cnicos para implanta\u00e7\u00e3o do contorno vi\u00e1rio de Chapad\u00e3o do Sul na MS-306 avan\u00e7am com a Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos (AGEMS) tendo papel fundamental no acompanhamento de todas as etapas. 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