{"id":236479,"date":"2023-04-09T07:00:20","date_gmt":"2023-04-09T11:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=236479"},"modified":"2023-04-09T07:00:20","modified_gmt":"2023-04-09T11:00:20","slug":"tragedia-anunciada-mais-de-2-mil-animais-morreram-em-estradas-de-ms-em-tres-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=236479","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia anunciada: Mais de 2 mil animais morreram em estradas de MS em tr\u00eas anos"},"content":{"rendered":"
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Estudo realizado pelos pesquisadores do ICAS \u2013 Instituto de Conserva\u00e7\u00e3o de Animais Silvestres e publicado na revista cient\u00edfica Austral Ecology, da Wiley (Austr\u00e1lia), analisou os dados de um levantamento realizado entre os anos de 2017 e 2020 em Mato Grosso do Sul (MS).<\/p>\n

O resultado foi o registro de 2.159 carca\u00e7as de animais silvestres de grande porte, mais especificamente de anta, tamandu\u00e1-bandeira e capivara, e que morreram por colis\u00f5es veiculares. Um n\u00famero assustador e que coloca em risco a vida de todos.<\/p>\n

A coleta destes dados ocorreu em apenas 15% das rodovias pavimentadas no Estado, ou seja, se os n\u00fameros forem ampliados para todas as estradas sul-mato-grossenses e at\u00e9 mesmo para o Brasil, o impacto deste problema ser\u00e1 muito maior e alarmante, comprovando a necessidade e a import\u00e2ncia da implementa\u00e7\u00e3o de diversas medidas de mitiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Mestre em recursos florestais e primeiro autor do artigo, Yuri Ribeiro, explica que a pesquisa realizou a indica\u00e7\u00e3o\/previs\u00e3o dos pontos mais cr\u00edticos nas estradas e rodovias em todo o territ\u00f3rio de MS atrav\u00e9s de modelos espaciais.<\/p>\n

Para chegar neste resultado o pesquisador utilizou informa\u00e7\u00f5es de base ecol\u00f3gica, ou seja, as vari\u00e1veis que avaliam o uso do solo a dist\u00e2ncia de rios e a topografia da regi\u00e3o, al\u00e9m dos dados de colis\u00f5es coletados pelo projeto Bandeiras e Rodovias, executado pelo ICAS, no per\u00edodo de 3 anos, cerca de 2.000 quil\u00f4metros de rodovias no MS.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s pegamos estes dados e fizemos a predi\u00e7\u00e3o de risco para o sistema de estradas pavimentadas e n\u00e3o pavimentadas do Estado. Isso possibilitou o mapeamento dos pontos mais cr\u00edticos e onde as medidas de mitiga\u00e7\u00e3o ser\u00e3o mais eficientes para proteger a vida das pessoas e dos animais. Este estudo mostra que as colis\u00f5es veiculares com fauna n\u00e3o \u00e9 simplesmente uma fatalidade. Ela \u00e9 sim, uma trag\u00e9dia anunciada\u201d, explica o pesquisador.<\/p>\n

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Yuri durante mapeamento de ponto mais cr\u00edticos para colis\u00f5es em MS (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n

Metodologia da pesquisa<\/h2>\n

O primeiro passo do estudo foi compreender a distribui\u00e7\u00e3o das colis\u00f5es veiculares com as 3 esp\u00e9cies que representam maior risco a seguran\u00e7a humana e que s\u00e3o amplamente impactadas e atingidas no MS. Posteriormente, foi realizada a identifica\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas do ambiente, como, por exemplo, a distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de vegeta\u00e7\u00e3o nativa, se tem a presen\u00e7a de rios, c\u00f3rregos, relevo mais acidentado, altitude, entre outras informa\u00e7\u00f5es. Os dados foram analisados em grandes escalas no entorno de estradas, resultando na modelagem da probabilidade de ocorr\u00eancia destes animais e o risco de colis\u00f5es com cada uma delas ao longo das rodovias.<\/p>\n

De acordo com o fundador do ICAS, Arnaud Desbiez, o monitoramento das rodovias serviram de base para a modelagem deste novo estudo, que classificou uma grande extens\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria de MS como priorit\u00e1ria para mitiga\u00e7\u00e3o. Com isso, a pesquisa oferece importantes informa\u00e7\u00f5es com o objetivo de proporcionar uma melhor seguran\u00e7a vi\u00e1ria para as pessoas e \u00e0 biodiversidade.<\/p>\n

\u201c\u00c9 preciso que haja o di\u00e1logo entre os diferentes setores p\u00fablico, privado, institui\u00e7\u00f5es de pesquisas e sociedade civil, para que haja um consenso sobre a prioriza\u00e7\u00e3o, especialmente no que diz respeito a melhoraria no processo de licenciamento ambiental, que deve, obrigatoriamente, incluir informa\u00e7\u00f5es e orienta\u00e7\u00f5es embasadas cientificamente, sobre onde as medidas de mitiga\u00e7\u00e3o devem ser implementadas primeiro\u201d, ressaltou o presidente do ICAS.<\/p>\n

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Vista a\u00e9rea de um dos pontos cr\u00edticos identificados pelo estudo em MS (Foto: Mario Alves \/ Projeto Bandeiras e Rodovias)<\/figcaption><\/figure>\n

Pol\u00edticas p\u00fablicas<\/h2>\n

Al\u00e9m do estudo realizado, os pesquisadores do ICAS t\u00eam divulgado os dados para os diferentes setores da sociedade. A equipe participa de eventos<\/a> e reuni\u00f5es que envolvem a concess\u00e3o e a privatiza\u00e7\u00e3o de estradas e rodovias, come\u00e7ando pela BR-163, que atualmente encontra-se em fase de discuss\u00e3o proposta pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n

O trecho que est\u00e1 sendo debatido \u00e9 chamado de \u201cRota Pantanal\u201d, e tem extens\u00e3o de 379,6 quil\u00f4metros, do entroncamento com a BR-262, em Campo Grande (MS), ao fim da Ponte Rio Correntes, na divisa com Mato Grosso, e que possui um alto \u00edndice de colis\u00e3o veicular com fauna e diversos pontos cr\u00edticos para a implementa\u00e7\u00e3o de medidas mitigadoras.<\/p>\n

Em 17 de dezembro de 2021, foi lan\u00e7ado o \u201cManual de Orienta\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas para Mitiga\u00e7\u00e3o de Colis\u00f5es Veiculares com Fauna Silvestre nas Rodovias Estaduais do Mato Grosso do Sul\u201d, uma publica\u00e7\u00e3o do ICAS elaborada em parceria com a Secretaria de Infraestrutura do Estado de Mato Grosso do Sul (SEINFRA), Ag\u00eancia Estadual de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), Instituto de Meio Ambiente<\/a> de Mato Grosso do Sul (IMASUL) e Universidade<\/a> Estadual de Mato Grosso do Sul (UEMS).<\/p>\n

A publica\u00e7\u00e3o deste manual, enquanto a\u00e7\u00e3o de pol\u00edtica p\u00fablica, foi um importante avan\u00e7o para mitiga\u00e7\u00e3o das colis\u00f5es veiculares com fauna silvestre. Entretanto, para que os resultados de fato ocorram, as orienta\u00e7\u00f5es contidas no material devem ser implementadas com urg\u00eancia.<\/p>\n

Ana Oshiro Midiamax<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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