O Governo de Mato Grosso do Sul anunciou o lan\u00e7amento do PMI (Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse) destinado \u00e0 concess\u00e3o das Rodovias Estaduais MS-040, MS-338, MS-395 e trechos das Rodovias Federais BR-262 e BR-267. O procedimento \u00e9 o primeiro passo para a privatiza\u00e7\u00e3o das rodovias e serve para buscar informa\u00e7\u00f5es e propostas de empresas privadas interessadas em desenvolver projetos de infraestrutura, adequa\u00e7\u00e3o de capacidade, reabilita\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o dessas vias.<\/p>\n
A \u00e1rea de abrang\u00eancia do projeto inclui nove munic\u00edpios: Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Santa Rita do Pardo, Bataguassu, \u00c1gua Clara, Tr\u00eas Lagoas, Nova Alvorada do Sul, Nova Andradina e Anauril\u00e2ndia. Ao todo, poder\u00e3o ser concedidos \u00e0 iniciativa privada 869 quil\u00f4metros de rodovias, cruciais para a interliga\u00e7\u00e3o com a Rota Bioce\u00e2nica.<\/p>\n
As rodovias contempladas por esse projeto s\u00e3o as seguintes:<\/p>\n
A \u00e1rea do projeto em quest\u00e3o abrange tr\u00eas regi\u00f5es de planejamento: Central, Bols\u00e3o e Leste, que s\u00e3o de extrema import\u00e2ncia e de alto fluxo de ve\u00edculos que ligam Mato Grosso do Sul a S\u00e3o Paulo, desempenhando um papel crucial na conectividade e desenvolvimento regional.<\/p>\n
Na por\u00e7\u00e3o Central, Campo Grande conta com o maior contingente populacional e serve como o principal polo econ\u00f4mico da regi\u00e3o. Ele abriga o maior centro industrial, comercial e de servi\u00e7os do estado. Al\u00e9m disso, outros munic\u00edpios, como Sidrol\u00e2ndia, Nova Alvorada do Sul e Ribas do Rio Pardo, tamb\u00e9m t\u00eam experimentado um crescimento not\u00e1vel em seu setor industrial.<\/p>\n
A Regi\u00e3o do Bols\u00e3o se destaca pela expans\u00e3o da ind\u00fastria de produtos e subprodutos da silvicultura, como papel e celulose, e pela produ\u00e7\u00e3o sucroalcooleira, especialmente em cidades como Tr\u00eas Lagoas e \u00c1gua Clara. A substitui\u00e7\u00e3o da pecu\u00e1ria pelo plantio de \u00e1reas de florestas, juntamente com a recupera\u00e7\u00e3o de terras degradadas, \u00e9 uma caracter\u00edstica marcante dessa regi\u00e3o. Al\u00e9m disso, o Bols\u00e3o mant\u00e9m rela\u00e7\u00f5es socioecon\u00f4micas com estados vizinhos, como S\u00e3o Paulo, Minas Gerais e Goi\u00e1s, fornecendo produtos b\u00e1sicos e importando m\u00e1quinas e produtos industrializados.<\/p>\n
A regi\u00e3o Leste, composta por oito munic\u00edpios, possui um grande potencial agropecu\u00e1rio devido \u00e0s suas condi\u00e7\u00f5es naturais favor\u00e1veis, incluindo relevo, solo e clima prop\u00edcios \u00e0 agricultura. Nova Andradina \u00e9 o principal polo econ\u00f4mico dessa regi\u00e3o, onde se concentram as principais ind\u00fastrias, junto com Bataguassu e Ivinhema. A \u00e1rea tamb\u00e9m \u00e9 caracterizada por extensas planta\u00e7\u00f5es de cana-de-a\u00e7\u00facar, que \u00e9 o principal produto agr\u00edcola da regi\u00e3o, especialmente nos munic\u00edpios de Nova Andradina, Ang\u00e9lica e Ivinhema.<\/p>\n
Atualmente, Mato Grosso do Sul conta com cerca de 1.500 quil\u00f4metros de rodovias concessionadas, seja pelo governo federal ou pelo governo estadual. De acordo com o governador Eduardo Riedel (PSDB), os estudos de viabilidade de concess\u00e3o desses novos trechos visam melhorar significativamente a infraestrutura rodovi\u00e1ria em uma das principais regi\u00f5es produtoras do Brasil.<\/p>\n
\u201cTenho conversado com o Governo Federal para delegar ao estado e a gente faz a concess\u00e3o. Tem funcionado bem. J\u00e1 temos uma concess\u00e3o nesse mesmo modelo. A concess\u00e3o da MS-112 foi realizada com os trechos das BRs 158 e 436. Deu certo\u201d, justificou o governador.<\/p>\n
A ideia por tr\u00e1s do PMI \u00e9 permitir que o setor p\u00fablico avalie as op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis para a realiza\u00e7\u00e3o de um projeto ou servi\u00e7o p\u00fablico antes de lan\u00e7ar um edital formal de licita\u00e7\u00e3o. Isso pode ajudar a melhorar a qualidade das propostas, identificar solu\u00e7\u00f5es inovadoras e reduzir riscos, j\u00e1 que permite a participa\u00e7\u00e3o de especialistas do setor privado desde o in\u00edcio do processo.<\/p>\n
\u201cNosso modelo tem regras claras e por isso traz bons resultados ao Estado. Quando colocamos um projeto na rua temos certeza que vai ter resultado positivo. O PMI aumenta a efici\u00eancia do estudo. \u00c9 um instrumento de colabora\u00e7\u00e3o entre a iniciativa privada e o poder p\u00fablico para estruturar o projeto. O aviso foi publicado e temos interesse em ouvir os investidores para podermos avaliar qual melhor caminho a seguir\u201d, detalhou Eliane Detoni, secret\u00e1ria especial do EPE (Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas).<\/p>\n
O edital completo do PMI e informa\u00e7\u00f5es adicionais podem ser encontrados nos sites oficiais do Governo do Estado. Um GT (Grupo T\u00e9cnico) composto por 5 servidores foi montado para acompanhar os procedimentos do chamamento p\u00fablico.<\/p>\n
Por Jhefferson Gamarra – Campo Grande News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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