{"id":250759,"date":"2023-09-06T14:35:15","date_gmt":"2023-09-06T18:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=250759"},"modified":"2023-09-06T14:35:15","modified_gmt":"2023-09-06T18:35:15","slug":"br-163-governador-de-ms-exige-congelar-pedagio-e-ccr-deve-alongar-concessao-em-15-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=250759","title":{"rendered":"BR-163: Governador de MS exige congelar ped\u00e1gio e CCR deve alongar concess\u00e3o em 15 anos"},"content":{"rendered":"

Em busca de uma solu\u00e7\u00e3o para BR-163, que atenda os interesses dos munic\u00edpios e motoristas que trafegam pela rodovia, o governador Eduardo Riedel se reuniu nesta quarta-feira (6) com representantes da CCR MSVia e da dire\u00e7\u00e3o da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres). Para a renova\u00e7\u00e3o do contrato, ele exige o congelamento do valor do ped\u00e1gio e grandes investimentos no trecho. A concession\u00e1ria deve ter sua concess\u00e3o alongada por mais 15 anos, com uma s\u00e9rie de obriga\u00e7\u00f5es a cumprir.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Governador Eduardo Riedel durante reuni\u00e3o sobre BR-163<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A proposta enviada pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, j\u00e1 tem o aval do Governo do Estado e agora segue para avalia\u00e7\u00e3o do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o). O \u00f3rg\u00e3o deve fazer a valida\u00e7\u00e3o em 30 dias, caso seja positiva, at\u00e9 o final do ano ser\u00e1 feita a renova\u00e7\u00e3o de contrato, para que os investimentos sejam retomados o mais breve poss\u00edvel na BR-163.<\/p>\n

O secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, H\u00e9lio Peluffo, participou da reuni\u00e3o e fez uma avalia\u00e7\u00e3o sobre esta alternativa. \u201cO ministro Renan Filho (Transportes) nos encaminhou o projeto, o governador validou a proposta que visa a renova\u00e7\u00e3o do contrato. Viemos aqui apresentar as nossas demandas a CCR. Al\u00e9m das reinvindica\u00e7\u00f5es de interven\u00e7\u00f5es nos munic\u00edpios que cortam a rodovia, temos a principal que \u00e9 o n\u00e3o aumento da tarifa, assim como investimentos para melhorar a via\u201d, destacou.<\/p>\n

Peluffo explicou que o Governo do Estado est\u00e1 mediando uma solu\u00e7\u00e3o para a rodovia, para que os investimentos e melhorias retornem e a popula\u00e7\u00e3o seja beneficiada. \u201cAgora depende do TCU validar isto e a gente ter\u00e1 um investimento de quase R$ 12 bilh\u00f5es na BR-163, que \u00e9 importante para todos. Os 18 munic\u00edpios tamb\u00e9m ser\u00e3o beneficiados com aumento de ISS\u201d, completou.<\/p>\n

O secret\u00e1rio adiantou que a CCR ainda tinha 20 de contrato de concess\u00e3o e neste novo modelo vai estender este prazo por mais 15 anos. \u201cVai ter uma duplica\u00e7\u00e3o da rodovia de forma gradativa, foram apontadas as reivindica\u00e7\u00f5es dos munic\u00edpios e a CCR entendeu que eram necess\u00e1rios. O ministro tamb\u00e9m validou os pedidos do Governo\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Governador se reuniu com a CCR e ANTT<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Investimentos retomados<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Governo media solu\u00e7\u00e3o para rodovia que corta o Estado<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

O diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, participou da reuni\u00e3o e disse que a alternativa que segue em curso tem como objetivo retomar os investimentos na rodovia o mais breve poss\u00edvel. \u201cTratamos aqui esta alternativa no contrato da concess\u00e3o. Estamos tentando achar caminhos para que os investimentos sejam retomados na rodovia. N\u00f3s da ANTT temos esta miss\u00e3o de harmonizar todos os interesses, em um projeto que possam entregar mais ao cidad\u00e3o sul-mato-grossense\u201d.<\/p>\n

Vitale acredita que nos pr\u00f3ximos dias o projeto vai se consolidar e assim apresentar a sociedade uma nova perspectiva para BR-163. \u201cEstamos trabalhando nesta alternativa para que os investimentos voltem mais rapidamente. Estamos bem otimistas\u201d.<\/p>\n

Para a secret\u00e1ria especial da EPE (Escrit\u00f3rio de Parcerias Estrat\u00e9gicas), Eliane Detoni, a reuni\u00e3o todos os entes envolvidos foi importante para se chegar a uma solu\u00e7\u00e3o eficaz. “Isso reflete num resultado positivo para os usu\u00e1rios e para a popula\u00e7\u00e3o. Especialmente com o aumento dos investimentos previstos inicialmente e algumas inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e regulat\u00f3rias como, por exemplo, o desconto progressivo no ped\u00e1gio de usu\u00e1rio frequente. Agora, o pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 o encaminhamento ao TCU que definir\u00e1 os contornos jur\u00eddicos da proposta apresentada”.<\/p>\n

Al\u00e9m do governador, participaram da reuni\u00e3o desta quarta-feira os secret\u00e1rios Jaime Verruck (Semadesc), H\u00e9lio Peluffo (Seilog) e Eliane Detoni (EPE). Os deputados estaduais Junior Mochi e Pedro Pedrossian Neto, al\u00e9m de representantes da CCR e ANTT.<\/p>\n

Leonardo Rocha, Comunica\u00e7\u00e3o do Governo de MS<\/em>
\nFotos: Saul Schramm<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em busca de uma solu\u00e7\u00e3o para BR-163, que atenda os interesses dos munic\u00edpios e motoristas que trafegam pela rodovia, o governador Eduardo Riedel se reuniu nesta quarta-feira (6) com representantes da CCR MSVia e da dire\u00e7\u00e3o da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres). Para a renova\u00e7\u00e3o do contrato, ele exige o congelamento do valor do […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":250760,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-250759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/250759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=250759"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/250759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":250763,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/250759\/revisions\/250763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/250760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=250759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=250759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=250759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}