{"id":3543,"date":"2015-06-10T09:05:19","date_gmt":"2015-06-10T13:05:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ocorreionews.com.br\/?p=3543"},"modified":"2015-06-10T09:05:19","modified_gmt":"2015-06-10T13:05:19","slug":"governo-pretende-privatizar-576-km-de-rodovias-federais-em-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=3543","title":{"rendered":"Governo pretende privatizar 576 km de rodovias federais em MS"},"content":{"rendered":"

O governo federal pretende privatizar 576 quil\u00f4metros de rodovias em Mato Grosso do Sul. O an\u00fancio foi feito nesta ter\u00e7a-feira (9), com a previs\u00e3o de R$ 198,4 bilh\u00f5es em investimentos para os pr\u00f3ximos anos, em todo o pa\u00eds. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 melhoria da malha ferrovi\u00e1ria no estado e ainda est\u00e1 em an\u00e1lise a constru\u00e7\u00e3o de um Terminal de Uso Privado (TUP), em Tr\u00eas Lagoas, a 313 quil\u00f4metros de Campo Grande.<\/p>\n

Na BR-262, que possui 327 quil\u00f4metros de extens\u00e3o entre Campo Grande e Tr\u00eas Lagoas, que fica na divisa com S\u00e3o Paulo, os objetivos s\u00e3o duplicar o trecho e reduzir custos para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria pelos portos do Arco Sul. O investimento estimado \u00e9 de R$ 2,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n

J\u00e1 para o trecho da BR-267, que tem 249 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 duplicar a liga\u00e7\u00e3o MS\/SP, entre Nova Alvorada do Sul e Presidente Epit\u00e1cio, e tamb\u00e9m reduzir os custos para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria. O investimento estimado \u00e9 de R$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Conforme informa\u00e7\u00f5es do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a BR-267, na divisa entre S\u00e3o Paulo e Mato Grosso do Sul, possui pista, acostamento e sinaliza\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es que variam de boa a regular. Entre os quil\u00f4metros 45 e 62, o \u00f3rg\u00e3o ressalta que existem defeitos.<\/p>\n

Segundo a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), a BR-267, que vai de Nova Alvorada do Sul at\u00e9 Casa Verde, est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es regulares, com algumas deforma\u00e7\u00f5es na pavimenta\u00e7\u00e3o, mas os defeitos n\u00e3o chegam a comprometer a seguran\u00e7a do tr\u00e1fego. Por conta da vegeta\u00e7\u00e3o fechada e alta, que encobre placas de sinaliza\u00e7\u00e3o, uma empresa de manuten\u00e7\u00e3o faz trabalhos \u00e0s margens da via.<\/p>\n

O trecho da BR-267, de Casa Verde at\u00e9 a divisa com S\u00e3o Paulo, est\u00e1 sem manuten\u00e7\u00e3o at\u00e9 o km 124, segundo a PRF. Uma empresa foi contratada, mas ainda n\u00e3o come\u00e7ou os trabalhos. No trecho, a vegeta\u00e7\u00e3o alta tamb\u00e9m encobre a sinaliza\u00e7\u00e3o vertical, em contrapartida, a pavimenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es. Do km 124 ao 210 a pavimenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 irregular e passa por manuten\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios trechos, onde o tr\u00e1fego \u00e9 controlado atrav\u00e9s do pare-siga.<\/p>\n

Dados do Dnit, de janeiro de 2015, apontam que na BR-262 a pista e a sinaliza\u00e7\u00e3o est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es, mas em alguns trechos, o acostamento est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o ou com defeito. A PRF informou ainda que a BR-262 em Tr\u00eas Lagoas est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es ruins de manuten\u00e7\u00e3o, com buracos no acostamento e na rodovia. A rodovia carece de benfeitorias porque n\u00e3o est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, segundo a PRF.<\/p>\n

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\"Mapa
Trecho da BR-267 em MS est\u00e1 no plano de concess\u00f5es (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Minist\u00e9rio do Planejamento)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Ferrovias<\/strong>
\nNas ferrovias, o objetivo \u00e9 concluir o corredor Norte-Sul no trecho Sul e com interliga\u00e7\u00e3o para o polo agroindustrial em Tr\u00eas Lagoas. O investimento estimado \u00e9 de R$ 4,9 bilh\u00f5es em ferrovias que passam por MS, SP, GO e MG.<\/p>\n

J\u00e1 na malha ferrovi\u00e1ria com concess\u00e3o existente, os investimentos preveem amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de tr\u00e1fego, novos p\u00e1tios, redu\u00e7\u00e3o de interfer\u00eancias urbanas, duplica\u00e7\u00f5es, constru\u00e7\u00e3o de novos ramais, equipamentos de via e sinaliza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de frota. No estado, a ferrovia contemplada fica entre Corumb\u00e1 e Tr\u00eas Lagoas, al\u00e9m do ramal entre Campo Grande e Ponta Por\u00e3.<\/p>\n

Portos<\/strong>
\nCom rela\u00e7\u00e3o aos portos, cujo investimento ser\u00e1 de R$ 30 milh\u00f5es em Tr\u00eas Lagoas, o objetivo \u00e9 construir, para carga geral, um TUP na empresa Eldorado Celulose e Papel S.A. – TUP Porto Eldorado.<\/p>\n

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Fonte: G1 MS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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