O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal em Tr\u00eas Lagoas (MPF\/MS) conseguiu decis\u00e3o judicial que determina que o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) realize reparos e manuten\u00e7\u00e3o na BR 158, no trecho entre Parana\u00edba e Aparecida do Taboado, na regi\u00e3o leste de Mato Grosso do Sul.<\/p>\n
Segundo o MPF\/MS, a autarquia, respons\u00e1vel pelas estradas federais do pa\u00eds, deve realizar obras de reparo e conserva\u00e7\u00e3o do pavimento, ilumina\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e do acostamento da BR 158. Tamb\u00e9m deve ser instalada base de opera\u00e7\u00e3o de equipamentos de pesagem para ve\u00edculos de carga. O DNIT tem 180 dias para cumprir a determina\u00e7\u00e3o, sob pena de multa di\u00e1ria de R$ 15 mil.<\/p>\n
O trecho de 54 km \u00e9 objeto de inqu\u00e9rito civil desde 2014. \u201cNeste tempo, j\u00e1 foram expedidos diversos of\u00edcios e duas recomenda\u00e7\u00f5es ao DNIT, que descumpriu todas as determina\u00e7\u00f5es. \u00c0 notifica\u00e7\u00e3o inicial do problema, foram juntando-se reclama\u00e7\u00f5es dos usu\u00e1rios da rodovia, mat\u00e9rias jornal\u00edsticas e relat\u00f3rios da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal. Todos d\u00e3o conta da crescente precariza\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es da rodovia, que recebe, al\u00e9m de ve\u00edculos de passeio, tr\u00e1fego de caminh\u00f5es de carga\u201d, diz o MPF.<\/p>\n
O MPF ajuizou a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica em mar\u00e7o deste ano, com pedido de liminar, para que a autarquia fosse obrigada a tornar a BR 158 trafeg\u00e1vel com seguran\u00e7a. A decis\u00e3o que atendeu os pedidos foi deferida em 7 de outubro, chegando para conhecimento do MPF em 11 de novembro.<\/p>\n
A BR 158, no trecho entre Aparecida do Taboado e Parana\u00edba, est\u00e1 localizada em regi\u00e3o de alta concentra\u00e7\u00e3o industrial e possui elevado fluxo de carros e caminh\u00f5es. A extens\u00e3o foi considerada de \u201cbaix\u00edssima qualidade\u201d pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, que classifica a manuten\u00e7\u00e3o da via como \u201cdeficiente\u201d.<\/p>\n
O excesso de peso \u00e9 um dos principais fatores da decomposi\u00e7\u00e3o da rodovia e contribui para o surgimento de buracos e o afundamento da pista. De acordo com inspe\u00e7\u00f5es da PRF, a BR 158 possui v\u00e1rias extens\u00f5es comprometidas, com ondula\u00e7\u00f5es, eleva\u00e7\u00f5es, desn\u00edveis e buracos.<\/p>\n
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Interativo MS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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