{"id":58500,"date":"2017-07-06T10:40:57","date_gmt":"2017-07-06T14:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ocorreionews.com.br\/?p=58500"},"modified":"2017-07-06T10:40:57","modified_gmt":"2017-07-06T14:40:57","slug":"estudo-vai-apontar-capacidade-e-demandas-de-rodovia-ms-306-que-governo-quer-privatizar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=58500","title":{"rendered":"Estudo vai apontar capacidade e demandas de rodovia MS 306 que governo quer privatizar"},"content":{"rendered":"
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Um estudo t\u00e9cnico vai balizar um projeto de adequa\u00e7\u00e3o de capacidade, reabilita\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o da MS-306, na regi\u00e3o nordeste de Mato Grosso do Sul. A via, que conforme o governo do estado, possui atualmente um dos maiores fluxos de tr\u00e1fego entre as estradas sul-mato-grossenses e que demanda um grande investimento para recapeamento<\/a>, dever\u00e1 ser a primeira rodovia estadual a ser privatizada.<\/p>\n<\/div>\n

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O an\u00fancio de que a MS-306 dever\u00e1 ser entregue para o setor privado foi feito pelo pr\u00f3prio governador Reinaldo Azambuja (PSDB), em Costa Rica, no dia 22 de junho deste ano. Na \u00e9poca, ele disse que com a concess\u00e3o, o governo espera que se melhorem as condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade na via, com a restaura\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de terceira pista em alguns trechos, recapeamento e mais sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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A rodovia, segundo o governo, possui aproximadamente 200 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Come\u00e7a em Costa Rica, na divisa de Mato Grosso do Sul com Mato Grosso, passa por Chapad\u00e3o do Sul e termina em Cassil\u00e2ndia. Estimativas do Executivo Estadual, aponta que para recapear a via, seriam necess\u00e1rios investimentos superiores a R$ 250 milh\u00f5es, o que na conjuntura atual, de crise financeira, torna a obra invi\u00e1vel e justifica o repasse a iniciativa privada para a recupera\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o da via.<\/p>\n<\/div>\n

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Nesta quinta-feira (6), o governo do estado publicou no Di\u00e1rio Oficial dois procedimentos administrativos que normatizam os estudos para que seja feita a concess\u00e3o. O primeiro, um aviso de abertura de um Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI)<\/a>, da secretaria estadual de Infraestrutura (Seinfra). Na publica\u00e7\u00e3o s\u00e3o estabelecidas as diretrizes para a participa\u00e7\u00e3o de interessados na elabora\u00e7\u00e3o dos estudos t\u00e9cnicos que v\u00e3o fundamentar o projeto que \u00e9 destinado \u00e0 adequa\u00e7\u00e3o de capacidade, reabilita\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da estrada por meio da privatiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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O segundo, da secretaria estadual de Governo e Gest\u00e3o Estrat\u00e9gica (Segov), aprova o edital do PMI e cria um grupo de trabalho formado por servidores p\u00fablicos, para conduzir o procedimento<\/a>. Os interessados em elaborarem os estudos t\u00e9cnicos sobre a estrada dever\u00e3o encaminhar ao grupo de trabalho em um prazo de 30 dias as propostas.<\/p>\n<\/div>\n

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*G1 MS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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