{"id":80410,"date":"2018-04-13T09:34:34","date_gmt":"2018-04-13T13:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/ocorreionews.com.br\/?p=80410"},"modified":"2018-04-13T09:34:34","modified_gmt":"2018-04-13T13:34:34","slug":"airbags-mortais-ainda-equipam-mais-de-1-milhao-de-veiculos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/?p=80410","title":{"rendered":"‘Airbags mortais’ ainda equipam mais de 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil"},"content":{"rendered":"
\n

Mais de 1 milh\u00e3o de carros brasileiros ainda possuem os chamados \u201cairbags mortais\u201d, fornecidos pela fabricante japonesa Takata. S\u00e3o equipamentos defeituosos que abrem com tanta for\u00e7a que atiram peda\u00e7os de metal contra os ocupantes.<\/p>\n<\/div>\n

\n

H\u00e1 cerca de uma semana, o G1<\/strong> pediu \u00e0s 15 fabricantes que fizeram ao menos um recall dos “airbags mortais” o n\u00famero de ve\u00edculos envolvidos e o \u00edndice de atendimento.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Chevrolet, Subaru e Ford informaram que n\u00e3o iriam disponibilizar essas informa\u00e7\u00f5es. A BMW afirmou que n\u00e3o possui controle sobre o n\u00famero de unidades atendidas. Veja mais abaixo.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

O esc\u00e2ndalo veio \u00e0 tona 5 anos atr\u00e1s. Envolveu, em todo o mundo, mais de 30 milh\u00f5es de ve\u00edculos de diversas marcas: o maior recall da hist\u00f3ria.<\/p>\n<\/div>\n

\n

O defeito tamb\u00e9m est\u00e1 relacionado com a morte de pelo menos 22 pessoas, al\u00e9m de 180 feridos (conhe\u00e7a a hist\u00f3ria de algumas v\u00edtimas<\/a>). N\u00e3o h\u00e1 relatos de nenhuma ocorr\u00eancia no Brasil.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mais de 2 milh\u00f5es de carros, de 15 diferentes marcas, foram chamados para a troca da pe\u00e7a defeituosa, chamada insuflador, durante esses 5 anos no pa\u00eds. A grande maioria \u00e9 da Honda e da Toyota. A Ford foi a mais recente, com recall aberto no m\u00eas passado.<\/p>\n<\/div>\n

\n