O caf\u00e9 da manh\u00e3 vai ficar mais em caro em Mato Grosso do Sul. Isto porque, al\u00e9m do leite que ter\u00e1 aumento em decorr\u00eancia da valoriza\u00e7\u00e3o do milho, mat\u00e9ria-prima principal das ra\u00e7\u00f5es, o pre\u00e7o do p\u00e3ozinho de cada dia tamb\u00e9m ser\u00e1 reajustado.<\/p>\n
O p\u00e3o franc\u00eas ter\u00e1 aumento de 10% fazendo com que o\u00a0quilo passe\u00a0de R$ 12,50 para R$ 14,02. O aumento se deve a eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do frete, a oscila\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e tamb\u00e9m a crise na Argentina, maior fornecedora de trigo das panificadoras. Os novos valores come\u00e7am a ser cobrados de imediato nas 45 padarias de Campo Grande e Tr\u00eas Lagoas.<\/p>\n
A ind\u00fastria bem que tentou evitar o aumento e durante os doze \u00faltimos meses os estabelecimentos seguraram o pre\u00e7o final do produto com receio de desagradar o consumidor.<\/p>\n
No entanto, o cen\u00e1rio, que j\u00e1 estava cr\u00edtico diante da instabilidade do d\u00f3lar e sucessivas altas do trigo na Argentina, sofreu com o impacto da tabela de pre\u00e7os m\u00ednimos de frete, criada pelo governo federal para atender aos caminhoneiros ap\u00f3s a paralisa\u00e7\u00e3o de maio.<\/p>\n
\u201cFoi um balde de \u00e1gua fria, porque j\u00e1 t\u00ednhamos como fatores atenuantes dos pre\u00e7os o d\u00f3lar oscilante, o aumento do pre\u00e7o do trigo por causa da seca na Argentina e, agora, aumento do frete que impacta tanto no transporte do trigo quanto no transporte da farinha. Ou seja, uma situa\u00e7\u00e3o ainda mais dif\u00edcil para as panificadoras, que j\u00e1 trabalhavam com margens baix\u00edssimas de lucro\u201d, analisou o dirigente sindical e empres\u00e1rio, presidente do Sindepan\/MS, Marcelo Silva de Novaes, dono de padaria em Campo Grande.<\/p>\n
A fixa\u00e7\u00e3o do frete elevou os pre\u00e7os acima dos cobrados pelo mercado em v\u00e1rios trajetos. \u201cA nova tabela ainda n\u00e3o \u00e9 oficial, mas a maioria dos transportadores j\u00e1 come\u00e7ou a incorpora-la e repassar a alta no custo final do frete\u201d, disse Marcelo de Novaes. Diante de demonstra\u00e7\u00f5es de descontentamento do setor produtivo brasileiro, o tabelamento do pre\u00e7o do frete, proposto pelo Governo Federal para atender aos transportadores, foi judicializado.<\/p>\n
CONVERSA\u00c7\u00d5ES\u00a0<\/strong><\/p>\n O ministro Luiz Fux, do STF (Supremo Tribunal Federal), marcou uma audi\u00eancia p\u00fablica para o dia 27 de agosto para representantes do setor produtivo e dos caminhoneiros entrem em um acordo sobre o pre\u00e7o do frete. A CNTA (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos) defende um pre\u00e7o m\u00ednimo a ser praticado, j\u00e1 a CNI (confedera\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria) e a CNA (da agricultura) prop\u00f5em uma tabela com pre\u00e7os de refer\u00eancia.<\/p>\n Antes mesmo da paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, as empresas do setor sofriam com outro desajuste: a redu\u00e7\u00e3o da moagem do plantio de trigo no Brasil e a crise econ\u00f4mica na Argentina. \u201cMuitos produtores brasileiros tomaram a decis\u00e3o de reduzir a \u00e1rea de plantio, em raz\u00e3o das safras anteriores, que n\u00e3o apresentaram bons resultados e, somado a isso, a oscila\u00e7\u00e3o da economia na Argentina fez os produtores de l\u00e1 segurarem a farinha para provocarem aumentos dos pre\u00e7os\u201d, finalizou Marcelo Novaes.<\/p>\n * Izabela Jornada e Leandro Abreu – Correio do Estado<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O caf\u00e9 da manh\u00e3 vai ficar mais em caro em Mato Grosso do Sul. Isto porque, al\u00e9m do leite que ter\u00e1 aumento em decorr\u00eancia da valoriza\u00e7\u00e3o do milho, mat\u00e9ria-prima principal das ra\u00e7\u00f5es, o pre\u00e7o do p\u00e3ozinho de cada dia tamb\u00e9m ser\u00e1 reajustado. O p\u00e3o franc\u00eas ter\u00e1 aumento de 10% fazendo com que o\u00a0quilo passe\u00a0de R$ […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":83549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-91700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ocorreionews.com.br\/acervo-correio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}